引っかかり・・・解消！？😅

こちら大阪では、平穏な雨模様ですが、豪雨による災害が各地で発生しています。
被害がこれ以上広がらないことを願うばかりです。


さて、巣ごもり状態なので、気になっていたことに取り組みました。

まず、自宅書斎の引き戸修理😊

いつの間にか扉の開閉がやけに重く、先日原因調査したところ、底辺についてるローラーが機能していないことがわかりました。
ローラーは白い頑丈なジュラコンを残して、外側の半透明樹脂が経年分解したようです。



とりあえず清掃のみ実施し、敷居すべりで大丈夫と高をくくり、しばらく使いましたが・・・重くて重くて😆

結局、修理することに・・・



今度はステンレス製！

割れないでしょう😊

ちょっと厚みが違ったので戸を削って調整。

結果、ビックリするぐらい軽く動きます！

引っかかり解消！！！！



続いて妻の愛車Today君😁

2年ほど前出た、手押し時にハンドルを切ると前ブレーキがかかる不具合。

その時はブレーキケーブルが破損しており、交換で解消した・・・・はずだったのですが、最近再発😆

またケーブルかと思いましたが、今回は不具合なしでした。

？？？？

ネットでも探しましたが、同様の事例発見できず・・・・

そこで想定した不具合原因リスト、以下です。

１．ブレーキイコライザーの調整ズレ
　　（前後ブレーキの制動調整をする機構）
２．前ブレーキケーブルの引き回し経路違いで力がかかる
３．ブレーキシュー周りの不具合

１は問題ありませんでした。

２は引き回し変更してみました。



赤から青へ変更すると、不意にかかるブレーキが弱まりますが、完全ではありません😅
とりあえず正位置の赤に戻しました。


そこで３。ブレーキーシュー周りになにか・・・・

ブレーキカムにグリス注したり・・・しかし、ブレーキレバーのバネは強力で戻りは正常っぽいです。

原因特定できないまま、ブレーキシューを交換してみることに・・・・

ブレーキパッドの厚みは新品と変わらず、長らく無交換だったのですが・・・



交換後、組付け直してみたところ・・・・


押して前後移動の動きがなんとも軽いです😊

ハンドルを曲げてもブレーキが全くかかりません！！！

あれー、治ったかも😁

まあ、結果から推測するに、ブレーキシューを戻す部分（バネや機構）が経年劣化していて、ブレーキワイヤーは戻っても、ブレーキシューが内部で戻りにくくなっていたと・・・・・思われます。

引っかかり解消！！！！


ということで、引っかかり事案２つ、完璧に解消できたのですが・・・

タイトル写真の306。

1999年から2006年まで乗った愛車ですが、写真がほとんど残っていません😅


思えば、人に言えないのも含めその他沢山ある、心の引っ掛かり・・・

解消できたらいいのに（仮定法過去・笑）＼(^o^)／