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プジョー乗りにとって今日3月9日は309の日😊


プジョーを意識したのは205。その時、併売されてた309。

でも買ったのは306。

307に乗り換えて、次に308が出て・・・

いよいよ、また309が出るか？出るか？

と思ってたら308で止まってしまいました😂

当時、『なーんだぁ』とちょっとがっかりした記憶が笑

Wikiによるとプジョーの一桁目の繰り上がりネーミングは1929年の201からはじまったらしい。

それにしても、いつまで308で行くんだろう？

もう307は使わないのでしょうか？


神のみぞ知る＼(^o^)／

今年も残す所、数日😄

明日から寒波が来るということで、今日は今年最後のオフ会チャンスデー！

みん友さんと、ご近所オフに出かけてきました～



少年鑑別所跡に集合し、トークタイム！😄

時間に気をつけないとエンドレスになります笑


その後、今回の目的地へ向けて出発しましたが・・・

なかなか走るのに良い道。楽しいルート発見！でした。

途中、ドキドキ、手に汗握るところもありますが😅

そして走ること30分ほど・・・

今回の目的地に到着！！！！



背景の山に霞がかかっていて、なかなかいい絵でした。

霧のハイデルベルグみたいな笑



今日の2台。同じ型式CL20なのですが・・・・

取り替えっこして試乗させていただきました笑😄

違いますね～なかなかいい感じ。

楽しぃナ笑


仏独軸に印象を並べてみると・・・

　F車的　　　<---------->　　　D車的　
　DF号　　　　　007号　　　　ジーク号

（※単なる個人の感想です笑）

今日は沢山いい写真が取れたので、選別するのが大変でした😅



今年はコロナ禍の逆風の中も、307号オフから始まり、沢山の車好きの方々と初顔合わせが実現、充実したカーライフが過ごせました。

コロナ感染症がインフルレベルになるまでは、まだまだ時間がかかりそうですが、それまでは感染対策を徹底した上で、可能な限り交流を広げ、深めたいですネ。

皆様、今年は、本当にお世話になりました😄

来年も益々楽しみにしています＼(^o^)／

晴れ間からお日様の暖かい光が降り注ぐ大阪です😁

さあて、いよいよシリーズの最終回！

前回、主電線の敷設は終わりましたので、準備した種々パーツを組み付けます。

まず、トランクルームから！

フューズはバッテリーの直近の設置を決めていましたが、リレーについては

室内にするか？
バッテリー近くにするか？

２案で迷っていました・・・・



結局、設置の簡単さと、大容量の常時通電線が室内にない点でフューズ横に😁
（アクセサリー電線はトランクまで伸ばさないといけませんでしたが）



配線を適度な長さに調整、ヒューズとリレーは転がしています。

なかなかスッキリ😊

次に室内側ですが・・・



今回は暫定３ポート仕様で、関連パーツを接続し、電圧テストしました。

アクセサリー電源ONの時はちょっとドキドキしましたが、無事検査パス！！！

後のレイアウト変更に備えて、配線は長めに残してあります。

後方用のドラレコも設置したいですし・・・・



ということで、Z3君の電源増設プロジェクトは目的達成！！！！

おしまい！解散！！！笑

そうだ、今晩は、御堂筋イルミにでも行ってみようかな＼(^o^)／

P.S.　最後の写真は作業中に車内で見つけた秋の痕跡😊
　　　オープンカーあるある。

晴れたり曇ったりの大阪です😁

まだまだ序の口なのに、寒く感じますネ😅

さて明日から我が家は待望の冬季休暇モード。

いつも以上にのんびりする予定～伸び切ったゴムになりま～す笑


さて、引っ張ってるこのシリーズもいよいよ佳境に入ってきました！



調達した３０Aリレーとヒューズホルダー。

バッテリーとの主電線は３０A対応ですが、安全見てヒューズは２０Aを使うつもりです。



３０A対応の３ｍ㎡線は結構太いので３P分岐接続用の部品も調達しました。


あとは昨年使ってた２ポートアダプタですが、チェックしてみると配線0.75ｍ㎡７Aまでで、ヒータ２台Maxだとまずい状態でした😅

そこで２ｍ㎡の電線に置き換え準備完了！！

あとは、全パーツを組み付けるだけ！！！



ところでタイトル写真はプジョー君。

オープンに見えて、ガラスが入ってます。

この一枚で、よくも悪くも、快適性と開放感がZ3とは大きく違います。



さあ、電源増設プロジェクトもあと一歩！

なんとか休暇には間に合う、かな！！！

To be continued ＼(^o^)／

午前は晴天でお出かけ日和でしたが、徐々に曇りとなった大阪😊

買い物先で先輩プジョー君とニアミスしました！

逆光で気づくのが遅れ、愛想なくすれ違っただけになってしまいましたが、ご近所さんなのでしょうか？？

さてZ3君の電源増設プロジェクトの続きです～

助手席側スピーカへのアクセサリー電源を利用する計画なので、配線を確認したところ・・・



0.5mm2でしょうか。予想外に細かったです😫

これだとmax５Aなので全然足りません。

よく考えたらアンプ駆動用の電源ですからね。

ということで、電源ソースの選定から考え直すことに・・・・

必要なのはアクセサリー連動の20Aの新規電力供給源で、座席後ろに設置したいので、リアにあるバッテリーから供給するのが良さそうです。
アクセサリー連動はリレーをON・OFFすることにしました😊

しかし、トランクルームから室内への配線ってできるのか？？


幸運にもみん友さんから助手席側の穴情報がいただけました😁

内張りを剥がして確認したところ、確かに助手席側、更に運転席側にも穴がありました！！！



バッテリーとの接続なので運転席側の穴を使うことにしました。
電線をドンドン突っ込んで・・・・
室内側のカバーの上部をめくって手探りすると・・・



左手作業で、ちょっとやりにくかったですが、出てきました！！！

ヤッホー！！😁

これでなんとか計画が実現できそうです～

To be continued ＼(^o^)／