たかのぐのブログ一覧

昨日ブログに対し、皆様ご心配をおかけしました。
　本日は、ゆ～くりと、身体を休めることができたので、今夜はゆくっりと眠れそうです。

　みなさま、ありがとうございます。
　月曜日には元気でやりまっせぇ～
　
　5年前に出張の折、休日に旭岳に登りその帰りに寄った富良野で撮影したラベンダー畑を掲載します。
　そのとき食べたラベンダーアイスは、ラベンダーの花がソフトクリームに混ぜ込んでいて、面白い味でした。

　いつか又行きたいですね、とくにこの時期には(^^♪

　あー
　うー
　おー

　なんかバテています。早くも夏バテか！
　ま、なんだかんだで神経を使う現場だったり、日中の屋外での作業だったりと・・・。
　
　夜も寝れなく、疲れも取れずな状態です。
　そういう状態なので、久々のブログ書き込み。
　こういう時はゆっくり休んで、好きなカメラで気分転換しておかないと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ｚｚｚ・・・

誘惑の渦の中心におります。私。
　やってしまいました、MAZDASPEED Axelaトゥルーレッド。
　
　小雨が降り始め、試乗を開始する時は大雨。
　多湿な日本で雨は当たり前。こういう雨のときこそ車の性能の違いがはっきりする！

　という雨男の言い訳をほざいて・・・

　まず、加速・・・さすが254PS、雨で滑ってもこんなに加速がいとも簡単にできるのか！！

　次に制動・・・使用タイヤは、ブリジストンPOTENZA RE050A　サイズ215／45R18　あのPOTENZAの進化版。POTENZA独特のグリップを生かしつつ、静粛性をもたせたタイヤ。（履いてみたいタイヤだが、愛車に合う195／55R15なんてサイズは無い・・・。）

　もちろん濡れた路面でもまーたく問題なし。むしろ頼もしい制動力でした。乾燥路面では、（返って急ブレーキにならないかしら・・・とちょっとおもった。）

　ハンドリング・・・だーいすきなハンドリング。遊びも少なく、おもった通り以上にくいくいと切り込んでいける！

　一緒に試乗しましたやんぶたさんのブログでは、きちんと感想がかかれてますので、そちらを参考に(^^ゞ

　たしかに試乗してよかったです。
　そして、更に欲しくなってしまいました。
　
　そのあと愛車に乗って思ったこと・・・ハンドリングだけは似ているなぁ、でも坂道で加速できる力が欲しい
　そしてもう一つ。MS Axela、RX-8とはコーナーで負けるかもしれないが、直線ではもしかすると勝てるかも（*^_^*）

　早朝というのか夜中というのか、呼び出されて行った現場。
　今日調査したが、今もって原因不明。

　機械の方は古いだけで、動作するような要素が見当たらない。
　継続して調査となった。

　こういう時もそうだし、機械の修理をしている時や車を運転している時もそうだが、”機械って生き物だ！”と感じることが多い。

　人間は、もしかしたら知らぬ間に”人間に近い機械”を作っているんではないかな？今は”人間に似た機械”が流行だけどね(^^♪

　ガンダムまでの大きさは無理だろうけど、ボトムズクラスならすでに作業用として試作されているしなぁ。

　もう六月が終わろうとしている。
　彼はそんなことを思い、改めて月日の流れの早さを噛締めていた。

　やってみたいことに手が付けられずに、かれこれ５年にはなるだろう。

　自分が歩んできたこの道は本当に自分の好きな道だったのか。
　未だわからずにいる今に、彼は自己嫌悪をしながら時の流れに身をまかせていた。

　これではいけないんだ！と叫ぶ自分。
　いや、今はこのままでいいんだと思う自分。
　昔みた夢ではなかったのではないのかと今の自分を思う自分。
　現実と夢とのギャップに悩み、苦しみ、悔やみ、それでも適応していこうとしている自分・・・
　
　彼は、本当になにをしたいか夢を忘れているんだと、ふと思った。昔、夢を忘れた大人になるものかと誓った彼ではあったが、いつの間にかその夢を忘れた大人になっていた。

　そうだ夢を忘れたなら、新しい夢をみてやれば良いのだと彼は気づき、そして彼は・・・。

　（その後の彼については、皆様の御想像にお任せします。作者）