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  9. t-get WORKS フラッシュエディター現車合わせ [Teru@CarLife]
Teru@CarLifeの愛車 [スバル WRX STI]
t-get WORKS フラッシュエディター現車合わせ
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自分のFEはインプレッサネット版でしたが、現車合わせのデータは「POWER WRITER」にデータを書き換えていただいております。
自分のFEはインプレッサネット版でしたが、現車合わせのデータは「POWER WRITER」にデータを書き換えていただいております。
  • t-get WORKS さんでフラッシュエディターの現車合わせを実施しました。
    1:t-get WORKS ...
  • 現車合わせはダイナパックを使用しA/Fセンサーを見ながらセッティングを行います。<br /> 画像はt-getさんからいただきました。
    2:現車合わせはダイナパック ...
  • 今回、EVC7を導入しブースト制御を行っています。マックス140kPaに収まるようにしていただきました。
    3:今回、EVC7を導入しブ ...
  • 自分のFEはインプレッサネット版でしたが、現車合わせのデータは「POWER WRITER」にデータを書き換えていただいております。
    4:自分のFEはインプレッサ ...
  • 気になる結果はtcf1.2で出力372.1PS、トルク54.5Kg/mとなりました。<br /> 自分の仕様は純正交換のエアクリーナーとSTIのエキゾーストキットマフラーになります。<br /> <br /> パワーが出にくいといわれるSTIマフラーでも372PS出るとはさすがt-get社の技術力ですね。<br /> 前車エボワゴンがtcf1.0で315psの出力で、今回のVABでもtcf1.0で310psですから満足する結果になりました。<br />
    5:気になる結果はtcf1. ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > チューニング
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2023年11月23日
   

プロフィール

「コーティング http://cvw.jp/b/207784/47603082/」
何シテル？   03/20 20:58
Car Lifeを満喫しています。 20年乗り続けてきた4Ｇ63に別れを告げました。 次の車も長く乗り続けようと思います。 今度は当分はノーマルでジェ...
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