ステアリング限界位置調整。

MF21Sはミニバン形状な車のため、
どうしてもステアリングが寝ていて
素早いステア操作がし辛い・・・

それを少しでも解消したくて、
ステアリングポジションに関しては
今までにも、下げたり手前に持ってきたりと作業をしているけど、
やっぱりシックリこない・・・

セミバケ入れているせいもあって
まだステアが高く寝ているのが操作し辛い・・・

オイラの腕が短いって話もあるけどぉｗｗｗ
(;´▽｀A``

そのてん、ESSEはミニバン形状ではないため
ステア操作しやすい位置と角度になっている。


ここまでに近づけるまでは無いけど、
より違和感なく操作したくて
数年ぶりにステアを弄る事に。

今までは、画像のような感じでステアを下げていたけど・・・

少し厚めのワッシャーを噛まして
ナットも形状の違うのに交換して
ギリギリまで下げてみる事に。

今までは上下ピッタリとくっ付いていた隙間テープに
隙間が出来たから少しは下がったみたいｗ

①の画像と同じように写真を撮ってみたけど
分かり辛い画像に。。。

たぶん1.5～2センチぐらいは下がったかな？

見た感じでステアが下がって角度が起きているの分かる？

MF21Sの純正ステアリングと高さと角度を比べたら一目瞭然なんだけどねぇ・・・

ただ・・
ステアが少し起きてきたので
以前より操作しやすくなった♪

あとは、シートの高さを少し上げればもっといい感じに操作出来そうな気がする。。。