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クラッチクラッチの愛車 [三菱パジェロ]

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作業日：2014年10月31日

エンブレム(リア)取り外しました(^-^)v

Item: エンブレム(リア)取り外しました(^-^)v
Author: クラッチクラッチ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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マイPAJEのリアについている「MITSUBISHI」エンブレムと、ナンバー上の「PAJERO」プレート。ちょっとイメチェンをしたいと思い、取り外しに挑戦しましたp(^^)q

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みんカラ先輩方の整備手帳を参考にして♪家にあった「古い釣り糸」と「たこ糸」を使いました。初めは、釣り糸でコキコキしながら剥がしていったんですが、摩擦？劣化？ですぐに切れてしまい(/o＼)たこ糸にチェンジして作業を進めました(^-^)v

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釣り糸に比べると、たこ糸の方が僕はうまく使えた気がします。が、やはり、何回も途中で切れてしまいました(^o^;)
あまり焦って、慌ててしまうのは良くないようです。ゆっくり少しずつ剥がしていくつもりで糸を動かしながら作業しましたp(^^)q多少時間はかかりましたが、無事にエンブレムを取り外す事ができました～＼(^o^)／

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取り外した痕です(;゜∇゜)きっと、厚目の強力粘着テープで固定してあったようです(^o^;)しっかりとボディーに残ってます(^o^;)
シリコンオフを少しずつ吹きかけて、写真にあるように「金属の髪留め」をヘラ代わりにしながら、コレも焦らず少しずつ剥がしていきました(^-^)vこの髪留めは、なかなかいい仕事をしてくれて助かりました(*^^*)これからも工具箱に忍ばせておこうと思いますp(^-^)qｱﾊﾊ

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細かなテープカス等は、液体コンパウンドでガンバってキレイにしましたp(^^)q
でも、カンペキにはならなくて・・・Σ(ノд<)年月が経っていたのでしょう。茶渋？みたいにうっすらとエンブレム跡が残ってしまいました(^o^;)ｼｶﾀﾅｲ

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ナンバー上のプレートも、同じようにたこ糸でゆっくり取り外しましたp(^^)q
アルミ？薄い金属製プレートなので、手で力任せにやっても剥がせるんでしょうが、僕はこのプレートも曲げずに欲しかったので(^o^;)ｱﾊﾊ
エンブレムよりも、かなり楽に取り外す事ができました～＼(^o^)／

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やっぱり粘着テープ痕が・・・(^o^;)先程はシリコンオフを使いましたが、何故かパーツクリーナーを♪スムーズにキレイになっていきました(^-^)vちなみに、拭き取る時はティッシュが有効かと思います♪

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エンブレムとプレートの二つは無事に取り外せました(^-^)v
が・・・(;゜∇゜)
うっすらと見えるエンブレム跡・・・(;゜∇゜)これからどうしましょうかねぇ～(；´∀｀)しばらくはこのままで(^o^;)
色々妄想してしまいますね～( ☆∀☆)

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この記事へのコメント

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hiro370z

2014年11月1日 19:59

お疲れ様です～

楽しそうなこと、やってますね～

タコ糸ですか、初耳です～

擦り傷は、出来ないですか？

コメントへの返答

2014年11月1日 20:18

こんばんは(*^^*)ありがとうございます♪
ボディーについてたエンブレムの際は擦り傷は見当たらなく(*^^*)目に見えない細かな傷はきっとあるんでしょうけど(^-^)v最後のコンパウンドやっちゃえば、全く問題無いと思いますp(^-^)q
ナンバー上のプレートのトコは、下がプラスチックだったのか、コシコシやった傷は目に見える程度についてました(;゜∇゜)また上からプレート貼るからいいかなぁって思って(^o^;)ある程度の勇気と覚悟が要りますかねq(^-^q)ｱﾊﾊ

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