ステアリング【備忘録】

こんにちは！

日々、パジェロさん進化されてますね〜♪

実車拝見させて頂きたいので、クラッチクラッチさんのご都合宜しければお邪魔させて頂きます！

あのステアリングですね！
楽しみです♪

こんにちは(*^^*)ありがとうございます♪
ステアリングはあるのですが、やはりボスを用意しないといけないんです(;゜∇゜)探すのができないので、どうしようか悩んでいます～(^o^;)ｱﾊﾊ

こんばんは(*´∀`*)

昨日のネジに続いてクラッチクラッチさんの車にはあらゆる所にに黄色い物が隠れてて何か1人で笑っちゃいました(*´艸`)
今日はそれだけです（笑）
お疲れさまでしたm(._.)m

アハハ(;゜∇゜)確かに黄色いものが出てきてますよね(;゜∇゜)もしかしたら、まだ知らないトコにいっぱいあるのかなΨ(￣∇￣)Ψ？？幸せの黄色い部品♪♪♪
コメントありがとうございます～～o(^o^)o

余計なお節介かもしれませんが、
エアバック関係触るときは、真っ先にバッテリー外しておかないとダメですよ。
外したままで、Igオンすると、
コントローラに、故障コード書き込まれます。
これ、消すのにディーラー行かないとダメなので。
それに、万が一、
インフレータに通電すると、ドカンです。

こんにちは(*^^*)コメントありがとうございます♪
ホントに。僕もそういうのが怖くて自分ではやれません(/≧◇≦＼)情けないですが
コンピューターとか電子機器といったものは本当に苦手でΣ(ノд<)取りつけたいステアリングは、エアバック無しのものなので、まずは僕の車種に合うボスを見つけて、車屋さんにお願いしようと思ってますq(^-^q)
ありがとうございました( 〃▽〃)

画像のなかで、ドアのオープニングワーニングが点灯していたので、
念のためとコメントさせていだだきました。
パジェロのその年式なら、
三菱用の一般的なボスで対応できるはずです。
初代のは商用車用の細いタイプでしたけどね。

特殊なステアリングで無ければ、簡単に入手出来るでしょう。

あと、エアバックのインフレータの代わりに電気抵抗つけないと、先程の話でワーニングランプがついてしまいます。
割りきってエアバックのコントローラ外すか、メーター裏の電球を２つ外さないとダメですよ。

以上、お節介でした。m(._.)m

丁寧に、ありがとうございます(/≧◇≦＼)すごくお詳しいですね( ☆∀☆)
僕は、知識も技術もホントに無くて(^o^;)でも車はイジッてみたい！という(;゜∇゜)ｱﾊﾊ
羨ましいです(/≧◇≦＼)
今までみんカラでたくさんの方からアドバイス頂きながらやってきてました♪ボスはネットであるよ！と聞いてるんですが、まさかのヤフオク未経験な僕(;゜∇゜)ﾀﾗｰﾝ それも合わせて、馴染みのお世話になってる車屋にお願いしちゃいました(^^)v こんな僕ですが、これからもよろしくお願いします(*^^*)