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ある日、仕事から帰りいつも通りTwitterに貼り付いていたら
ホンダ公式が「シビックパレード」についてのツイートをしており
「せっかく乗ってるんなら、一度は参加しなければ(使命感)]という事で
申込み。

WTCCのシビック応援という名目のイベントとの事。
初めて何も分からないままGT以外の、しかも国際レースを観に、
この週末行ってきました。

ホンダ以外はシトロエン、ラーダ、ボルボといった他国のクルマが争うレース、
という事か色んな国のスーパーカーやスポーツ系のクルマが
多く展示されていました。







前日悪酔いしていたので、正午過ぎの到着だったのですが、
早々にフォロワーと初対面。
土曜は一緒に行動していました。

サポートレースのTCSA(?)。
ポルシェカレラカップやSGTの様に、こちらもクラス分けされた
ツーリングカーレースでした。



このFD2かなり速かった...




CL7とDC5,FD2が一緒にバトルしてるという貴重なシーンがサーキットで！ｗ



そしてメインのWTCC。
今期はシトロエンがかなり強いそうですね。
(ホンダもシトロエンと同じ80㎏の性能調整ウェイトが課されているそうですが)



こちらは今季新規参戦のボルボ(2台体制)



FFだからなのか、他カテゴリのレースではない程
コーナリング時に内側のリアタイヤからスモークがかなり上がっていました。






そして、今回だけスポット参戦の
道上監......今回は選手が、13年のGT500以来のレース。



オープニングレースでコロネルに追突されてましたが11位、
メインレースは脱水症状等もあり、下位に沈んでしまいましたが...
久々に走っているところを観れて感無量です。

そして、予選の後にはMAC3と言う
自衛隊の迎撃ミサイルの様な名前の走行が。
これは同メーカから3台選抜し(3台体制以上のメーカのみ),
その合計タイムを競う珍しいもの、これは今季からだそうです。









ここでも、シトロエンの速さはダントツでした。
決勝のオープニングレースはホンダが表彰台独占しましたけどね。

予選日はMAC3後フォロワーと別れ、
もてぎ内のホテルの温泉に入り、ファミレスに行ってからサーキットへ戻って車中泊。

そして、翌日曜日が自分にとってメインイベントであるシビックパレード。




早朝受付20分前に受付場に行きましたが....
2台目の受付となり、ほぼ先頭で走る事に。
それにしても、FK2が大衆車かと思うレベルに多くて....w
ここでようやく旧型車オーナーと言う自覚がｗ

9割以上がタイプRという構成でしたが、
こんな凄いクルマがやはりいましたｗ



初代シビックのRS....まるで博物館から出てきたかのようｗ

正午ごろ、
もてぎのロードコース(走るのは2年前の走行会以来)を
数百台のシビックがパレードラン。
2周目(インラップ)に2列になっていたのに、その状態で走らずに、
常に1列で走るだけというのが寂しかったですが....

こちらは走行後にスーパースピードウェイ駐車場に戻ってきたところ。



最後に集合写真を撮って解散・レース観戦という流れでした。
集合写真は、オーナーお馴染みホンダマガジンに載るそうですｗ

車載オフで解消したかと思っていましたが、
人見知り全開で、ほぼ誰とも話せなかったのが残念でした。

来週末は、日曜に社内のカート大会に参戦予定....