ちーぶー★のブログ一覧

先週は合宿で構えなかったりかちゃんの清掃を進めます。



まずは車内全部掃除機掛け。しばらくサボってたから大変よ。フロアマットも外して
ポンポンホコリ落とし。



掃除機が終わったら、コロコロ掛けてネコ毛なんかをキレイにします。



紫外線にやられてカサカサなサイドウインカーも、外してホワイトダイヤモンドで磨く。



灯体外すと目に付く、取付け部分の汚れ。



コンパウンド入りワックスで磨く。



アーマーオール塗布の影響か、フォグランプの枠が白化して来てるんで、部品取り車から
外したものと入れ替えます。てかコレ元々りかちゃんに付いてたもの。



黒さが戻って満足満足。



同じく部品取り車から持って来たフロアマットも洗う。このまま洗濯機に入れたらカミさんに
焼きが入る(汗)



タワシでゴシゴシ。
一応の事終わらせて、本日誕生日のカミさんの為あちこち買い出しへ。北海道セリカDay
までカウントダウン状態だもね。残された時間を有効活用しよう。

BEEMAXから発売予報が出てからもう1年。Dモデルキッツの時もそうだったが、何が
原因なのだろう？
まぁ、気長に待つしかねぃか。発売中止だけは避けて欲しいべな。

最近弛んでいた合宿を本来の姿へ戻す。k-chaと２人車弄り合宿開催。
土曜朝から実家の買い物やっつけて、掟の買出しに、マッサルの職場でパーツ引き取り。



最近ルーティンの半田屋のカレーを掻っ込んで、秘密倉庫を目指す。



まずは抜け抜けのまま我慢してた足車のフロントショックを交換します。足車だしな〜
新品は社外品無しで純正品は結構なお値段だったので、ペンディングだったんですが、
我慢の限界。



外すのが面倒くさいと噂の運転席側。



アストロのスプリングコンプレッサーでサスを縮めるものの、秘密倉庫のインパクトレンチは
差し込み角が19.0 持って行った2面幅17ミリは12.7で入らない。
倉庫主が外出してしまったので、ウンウン悩むも。



倉庫主が戻って来て、ノンアルでまず乾杯。



とりあえず秘密倉庫にあるメスの19.0とオスの12.7の工具を溶接して、SSTを作る。



多少時間は掛かったが、何とか組み立て出来ました。



途方に暮れている時の図。



組み上がって、裏山テストコース一本走って来た。抜けたショックのドタバタ感は無くなった
が、左のタイロッドエンドのカタカタ音が表面化。車検の時交換してもらおう。



交換時の距離を記録。



きっちり掟の時間に炭起こし。



本式の乾杯。



豪快に焼いて行くが、２人とも還暦超え。量食べれなくなったな〜



k-chaが用意してくれたおら用の灰皿。こんなに吸わないっての。



部品取り205から使えそうなパーツをゲット。



だっぷり汗かいたので、嬉しい露天風呂に浸かってDay1終了。



Day2の朝。今日も天気が良さそうだ。



おらの今日のミッションは車内塗装前の足付け。



ドンガラ号を移動させたので、テイン号もエンジンを掛けておく。



おらが汗だくで足付けしてる間、k-chaは板金箇所のモールとデカール剥がし。



剥離剤を使って塗装を落とす。



おらはウインドウ下部を足付け完了。



k-chaが板金の用意をしてる間、おらがダブルアクションを掛けます。



k-chaにわか板金職人。
この後パテ入れまでしようと思ってたのに、パテベラ忘れると言う失態よ。



使ったもんと車仕舞って合宿終了。



帰りは軽商用車ツーリングで解散となりました。また来月も頑張るべ。

毎週何かしらりかちゃんのメンテナンスを進めています。随分とサボってたもんね。
今週は、いつかやらなきゃと思っていたエンジンルームの洗浄を行います。



パワーフローのパイプを磨くので、サクション廻りを外して、水の掛かっちゃマズいトコを
ビニール袋で防水対策。



白サビの浮いたアルミ部品は真鍮ブラシで磨いておく。



久々登場百均製園芸スプレー改激泡製造機。



部分的にスプレーし、刷毛やスポンジ、ブラシなんかを駆使し洗って行きます。



シャンプー洗浄が終わったら、浮サビ部分にコイツを投入して、さらに仕上げます。



水分を拭き取って、ゴム部分にはシリコンスプレーを塗布して、アルミバフ掛け部分を
メタコンで磨いて行きます。



画像じゃ何がどう変わったんか判らんな〜　バフ掛け部分はイベント前日ホワイト
ダイヤモンドで追い磨きしたら良いべな。



エンジンルームの水分飛ばしに、近所のドライブコースを一回り。次の週末は気合いの
合宿が予定されてるべし、頑張らねいとな。

先週は外装のメンテナンスを行ったので、今週は足廻りを進めます。雨天じゃない日に
進めておかないと、9月の北海道セリカDayに間に合わなくなる。



ブレーキローターを塗ろうと思ったが、去年の耐熱シルバーはカチカチになっていた。
ホムセンで購入するも、こんなのが2000円。小遣いに余裕のある時は、どうせ使うんだし
って、値段見ずに買っていたが、定年になると色々変わってきます。
今日は札幌近郊も気温30度を超えるらしいので、麦茶1Lを用意。



毎年塗ってるブレーキローター。パッド当たり面もサビサビでフィーリングが悪くなってる。



で、ココですよ。ずっと前から気になっていたサイレンサーの遮熱板。ガサガサよ。
ホントは外して面慣らしてから塗れば、きれいになりそうだけど、一筋縄では行かなそう
なんで、付けたまま刷毛塗りします。



最近愛用のコイツらに頑張ってもらいます。



リアから開始。サンドペーパーで錆落とし。



サイレンサーにマスキング。



遮熱板刷毛塗り完了。



ローターも簡易マスキングして、



耐熱シルバー刷毛塗り完了。



この機に車高調のネジ部分もワイヤーブラシで錆落とし。スプリングシートのナットは
スルスル動いて一安心。



でっ！リアフェンダー内をワックスシャンプーで洗います。手の届く所はタワシ、刷毛、
スポンジなんかを使ってゴシゴシしました。



フロントも同じメニューをこなします。



フロントフェンダー内洗浄完了。



タイヤ外したならのホイール内外洗浄。タイヤ内側にタイヤワックスも。



全て組み上げて、使ったもん片付けて試運転へ。ブレーキ掛けた時のザーって音は消えて、
チョイとブレーキ引き摺らせたら、パッドの当たりもキレイに出ました。



遮熱板は覗き込まないと判らんべな。まぁ自己満足だべ。



今回も言われなきゃ判らんトコ弄りでした。次はエンジンルーム水洗いかな〜
週末は晴れてくれ〜