ちーぶー★のブログ一覧

今年の春、いつもの春整備もしないまま、飼い殺しのりかちゃんですが、先日の中古助手席
をオクでポチった後、偶然見つけたコレ。



前々からいいなぁと思ってた純正オプションのゴミ箱。開始価格じゃ終わらんべなと
思いつつ、寝る前にポチ逃げして翌朝起きたら落札してました(汗)



金曜の朝には札幌に到着してたのに、丸1日投げられてたと言う謎。



いつもの事ながら、組み説なんてものは無い中古品なので、唯一の資料は当時のカタログ。



こんな感じなんかな？



助手席の足元がヤケに狭くなったような？



パーツ装着あとは、防錆運転で先祖の墓を掃除して来ました。



今日の札幌は夏らしい暑さでしたよ。さてさて次の週末は秘密倉庫で合宿です。
次回はどんなメンツが集まるやら(笑)

2年連続開催のコレに行って来ました。今年も元師匠繋がりの、Y山さんとO崎さんと一緒です。



まずは毎回鑑賞するダルマセリカ。この並び意図的なのかな〜　おらの初車と今車が並ぶ。



ピカピカのLBは今回倉庫のラック上の展示でした。



暑さは去年ほどじゃないんですが、アイスコーシーで涼む。
会場散策中、謎の整備士御一行にお会いしたり、レストアの師匠がおら達を探していたり。



元部署で新車の登録を担当してたとき、重機の運搬をしてた業車の社長も、ステージ車の
設営で来てました。金曜の設営から本日までの3日間張り付けだそうです。



うおっ！1958年式プリマスフューリー！実車は初めて見る。



出展者の意図が出ています。映画クリスティーンの劇用車。高校の頃、映画館に見に行きました。



このテールフィン具合がイイですな〜



続いてのコレはっ！



やはしな。マルホランドランのポルシェ356、主人公駆るスティーブの愛車。
ラストのカルのC2コルベットのバトルは凄かったなぁ〜



ダッチャレ２台。1台はヘミヘッドでした。



当時モンのラリーホイールがいい雰囲気です。



師匠寄贈の20コロナもピカピカ保管されてました。



クラシックカークイズラリーの景品。水に浮かぶキーホルダー。



チョコレートタウンの売店でチョコソフトを食べる。前程カカオが強くなく食べやすく
なってました。
Y山さん「昼メシどぉ〜する？」に行った事ない江別の防災ステーションに食堂がある
って事なので。



江別河川防災ステーション到着。



食堂スペースからりかちゃんを望む。



牛サガリ定食を頂きました。
昼メシ後も駐車場でのトークが止まらん止まらん。途中シルバーのR32GTRの紳士に
お声がけも頂く。最近りかちゃん停めとくと結構こんな感じになります。



帰り道、こんなカワイイのに出会いました。エンジンプルンプルン言ってて良かったなぁ〜

前回シリンダーヘッド交換に失敗し、意気消沈していた所、間に合わせで在庫の台湾製
シリンダーとピストン、ヘッドを組み込む事にしました。



仮組み状態だった物をバラして現状チェック。ピストンスカートは念為ペーパー掛けして
みました。台湾製はこの辺の加工が甘いらしいので。



組み説がないので、純正値でバルブラッシュ調整。



腰上部分のパーツは準備完了。



クラッチケースはメタコンで追い磨きして、ホワイトダイヤモンドでバフ掛けします。



どぉ〜？フル鏡面とは言えませんが、いい雰囲気になりました。
この後実家へ移動して…



クラッチケースをフィッティング。



続いてエンジンに手を掛けるも至る所で手間が掛かるし、いちいち確認事項がある。しかも
元々付いていたピストンのピンが外れず悪戦苦闘。



タイミングチェーンをスプロケットに掛けるのも一大事ですよ。
しかし、何とか全てのパーツを組み込み、数十回キックして、ヘッドまでオイルが上がって
来るのを確認して、ヘッドをトルク締めしました。



こんな感じでチマチマ作業してました。



キレイになったシリンダーヘッドと、バフ掛けしたクラッチケースにメッキのマフラー
カバーが美しいと自画自賛(笑)



とりあえずエンジンを掛けれる準備はできたかな？まだやる事は山ほど残っているが(汗)

最近ネオヒストリックカーブームに引き摺られて、中古パーツも高騰気味。
10年くらい前は5〜6000円で１台分揃った、T-20#系の1〜3型用ヘッドライトなんかも。



オイオイ(汗) 物の価値と値段の乖離がスゲい。30年以上前の中古品ですぜ。
4型のプロ目良品だと、20万円程度で取引されるようです。
アップガレージで16.000円くらいで買えた時が懐かしい。
そんな中、ここ数年純正の助手席の中古を探していた。取付ボルトのカバーやヘッドレスト
付きの条件で探していたが、2〜3万円の開始価格。北海道までの運賃を考えると現実的
ではない。



今週ヤフオクで見つけたコイツ。希望条件が揃って、通常の半額。送料は部品価格と同程度。



ほんで、本日到着。軽く検品しましたが、まぁいいんではないでしょうか？
1型純正シートは、運転席→燃え臭残るものの使えそうな元々付いていた物。
リアシート一式→もぎ取り広場でゲットしたWRC仕様に装着してあった物がある。
出火元の助手席だけなかったので、ずっと探してたんですよね〜
今後、入手しにくい物を時間を掛けて探していく予定です。コンプリートするまでにどの位時間が掛かるかな〜

3日もあった休日も今日でおしまい。いい加減雨は要らないぞと思うも朝から雨模様です。
しかし昼前に雨が上がって、予定してた事を片付けます。まずは自宅周りの雑草刈り。
雨降りが多いので、伸びるのが早い。



そんでコレ。昨日シリンダーヘッドが組めず、不貞腐れてペーパー掛けしたクラッチケース。
本日は800番から水研ぎします。



途中経過の1000番。このあと手磨きで2000番まで進めました。研ぎが甘く、前目が
消えてないまでも、後戻りする気はナッシング。



途中、道も乾いたかな？のりかちゃん防錆運転で、キリ番ゲット。もう16年保有してる
けど、6万キロ弱しか乗ってないんだな〜



いつ雨が降ってもおかしくない空模様なので、スルスル走って帰宅後、メタコンで鏡面仕上げ。



アレ〜おっかしいなぁ〜　追い磨きしても全然白ボケが消えない。やはり機械で磨かないと
ダメなんかな〜　とりあえず、ホワイトダイヤモンドで磨いてみて考えます。
次の休みにはエンジン組んで、クラッチケースも組み込みたいな。
てか、次の休みはROYCEのカーフェスティバルだった！