ちーぶー★のブログ一覧

りかちゃん運転中、ズボンのポケットをポンポン叩いてみた。



す～る～と～




















貴重なTRDシフトノブが2個に増えた～＼(^^)／



なんてな～(笑) 先日のブログを見てくれたみん友さんがわざわざ送ってくれました !
感謝感謝 !



梱包のダンボールがちょうどセナサイズらしく、スポッと入って出てこない(^^)

みん友さ～ん ! ありがとうございました～

本日係の人の応援？で、ROYCEの社長のコレクションを見物に行って来ました。



古いのから比較的新しいの、外車から国産と、展示されてる車のジャンルは多岐に渡る。



レストア途中と思われるホンダのエスロク？エスハチ？



チェーン駆動ってことはエスハチ前期かな？



暑くてソフトクリームナメナメしたいな～と思いつつ、ものスゲい行列にメゲました。



おろ？今回ソフトクリーム販売のエアストリームの他に、ヴィンテージフルサイズのエアストリームが
2台いる。ケータリング屋さんが持ち込んだのかと思ったんですが、係の人に聞くとROYCEで増車した
んだと。



この大きさだと、アルミバフ掛け大変だろうな～



ROYCEの社長が趣味で買ったらしい原付登録のジープ。社員の人が構内移動に使ってました。



この車庫の中に全ての車が収納されているらしい。



定番のハコスカレーシング。1千何百万円で販売してました !



カワイイなぁ～で写真撮ったマツダR360クーペ。



もはや収集基準が分からなくなっているいすゞユニキャブ。こんな成りしてFRの後輪駆動。



同じくいすゞのTZ？TY？TX？5トントラック。もうエンジン付いててタイヤで走ればなんでも収集する
気なんかいね～？



当時モノと思われる垂れゴムがイイ雰囲気(^^)



オールドメルセデスの190SL。チラっと見ただけでなんか違和感が…



エンジンは今風のAMG製。スリーパーってヤツですね～
ホイールが16インチの鉄っチンで、4ディスクになってました。



インパネ廻りもヴィンテージ感はそのままに、雰囲気を大切にしています。
係の人に「持って帰っていい？」と聞くと「ダメ!」やっぱし(>_<)



実はコレを見に来たんですよ ! 40数年前に製造され、一度も登録されていないケンメリGT-XE。
オドメータは驚愕の28キロ。
生産ラインロールアウト後、一度も公道を走っていないなんて気味の悪い話だ。



ゴールドのケンメリは400台しか作られなかったようだ。田中光著のデッドヒートのモデルになった
ファントムはコレがベースだったんかな？



幾ら40数年車庫保管と言えど、真空パックじゃないからいろいろやり直している痕跡がありました。



トリはやはりトヨ2でしょう。ROYCE社長の一番のオキニらしいです。でも一般客の同乗走行でもバンバン使う。走ってるからエンジンも調子よさそうでした。



おらは40歳過ぎてからトヨ2の良さが理解できるようになりました。若僧の頃はクネクネした丸っちい車
って思ってたんすが、ボディラインの流麗さは国内随一。CADで設計すると絶対出ないラインすな。

久々にROYCEのカーフェスティバルに行って来ましたが、ここのいいのが車と観客の距離感。
ロープとかが全くなく、すぐそばで車が観賞できるし、係の人に頼めばドアやボンネットを開けてくれる
旧車に触れあえる垣根が低いイベントなんです。
企画や段取りは大変かと思いますが、来年からも続けて欲しいですな～

先週末K-chaとの夏合宿で2人焼肉中、シフトノブの話題に。ジュラコンシフトノブ付けてみたいな～
や、ST205の純正革巻きシフトノブは1万くらいになっていると、マニアックな話に。
「そーいやヤフオクで絶版TRDのシフトノブが高値で出品されとるで」と言うとK-chaが「どのタイプ？」「トヨタ純正球形のヤツにTRDのロゴがプリントされたヤツ」
おもむろに秘密倉庫の棚をゴソゴソ…



「コレかい？」おお～ ! 恐るべきK-cha ! 持ってるとは !
「ドンガラ号完成したら付けようと思ってとって置いたんだ。それまでちーぶー使ってていいよ」って。



りかちゃんに付いてるシフトノブは、セリカ生誕25周年記念限定車に装着されたMOMO製。
もうシフトパターンもロゴも見えない位に劣化しています。



貴重なTRDシフトノブを装着。イイ雰囲気ですな～
K-cha ! オクに出品するような事はしないから安心してけれ(笑)

なんやかんやの5連休も今日が最終日。前半戦は雨で、その後は墓参りや両親をドライブに連れてったり
先週木曜の晩帰宅してからりかちゃん全然動かしてない(>_<)
そろそろやっておかんとな～のリアスピーカー交換。ブツは春に用意してあったものの、内張り外しが
面倒で今まで放置してましたが、暖かい時期にやらんと内張りのピンやらファスナーが割れちゃうもんで



サクっとリアシートを外す !



内張りを外す準備 ! グリルを外すとスピーカーは見えるが取れません(*_*)



この樹脂のブラケットごと取り外します。



新車から一度も交換されてないであろう純正スピーカー。火災の補修でも無交換でした(笑)



取り替えるのはカロのTS-F1620。ちなみに中古デスf(^_^;
純正の方がマグネットデカい。低音は純正の方が出そうですが、如何せん旬を過ぎまくってる。



純正のハーネスを切って、ハンダ付けが必要か？と思ったら閃いた。
春に交換したフロントスピーカーに変換コネクタ入ってなかったか？捨てずに保管しててヨカッタ。



カスタムフィットと言いながら、いろいろ加工して左側完了。



作業中ふと見ると助手席シートレールのボルトが緩んでいる。左右とも増し締めを。



またまた余計なものが目に入る。リアクオーターウインドウの下辺りのサイドシル部分。
リアフェンダの内側が結露して、垂れた水分が溜まって浮き錆びが出ている。
あなたの車も一度見ておいた方がいいですよ～



右側も無事終了(^^)/



ついでに車内掃除機掛けて水拭きしておく。



バラしたもん全部取り付けてやっと完成。



オーディオの設定変更しながら恵庭湖へ。リアスピーカー交換すると、音量リア寄りになり高音の
シャキシャキ感がずいぶん違う。



駐車場じゅうにドーナツターンしたブラックマークがあったんですが、黒いなんかもいっぱい落ちてる。
よく見るとタイヤのトレッドゴムが剥がれてたんですな。
他人事ながら無事帰れたのかちょっと心配になりました(笑)

盆休み2日目。おらの住んでる地域は雨模様。昨日は神さまの実家で墓参りに行った以外はインドアよ。
車弄りしたいんだけどな～
本日も本降りな為、自宅待機。夕方のTV番組でジンギスカンをやっててスイッチ入った !



近所のスーパーで食材調達。肉はK-chaとの合宿でいつも食べる共栄の運河焼肉(^^)/



モヤシの付けタレは当然ベルタレ(^^)



道民なら一家に一枚は有るであろうジンギスカン鍋で焼き焼きしました。
久しぶりの鍋で焼くジンギスカンは旨かった～
明日は自分の実家でお泊まりして、日本酒飲むで～