ちーぶー★のブログ一覧

先週末ある事に気付く。10月りかちゃんエンジン掛けてねいし、洗車もしてね〜
りかちゃん手にして初ではないか？(冬眠期間中は除く)
部品取り車の引取りやら、合宿なんかが重なって全然構ってやれなかったべよ。
定期的にエンジン掛ける前提で、バッテリーを小さくしてるので、掛かるかな〜？



この時期、コレにも悩まされる。そのままにしておくと湿気を帯びて錆の原因に。



心許ないセルスタートですが一発始動して、手洗いワックス洗車です。
今年は暑さを言い訳に、ドライブスルー洗車ばかりだった。愛車よすまぬ。
固形ワックス掛けて、ゴムモール類にもアーマオール刷毛塗り。塗ったそばから吸い込まれて
行きました。

昼メシ食べて、水切りバッテリー充電ドライブに出発！



落ち葉はイヤだけど、紅葉はいいね〜



ワックスっも掛かってんで、ガス満にして雪降る前に実家のガレージで冬眠だなぁ〜
いつ頃入れようかな？

いや〜　天気予報じゃ本日雨降りなのに、積もっちゃいましたよ。
多分溶けるんだろうけど、面倒くさくてタイヤ交換していない。明日の朝どうなんかな？

10月、珍しく月2回の合宿開催。先日入手した部品取りST205の状態確認と、お不動さん
状態のk-chaのST185を動かすのがテーマです。



物置きの奥の奥で眠っていた、2型純正ホイールを発掘して。



掟の買出し。



秘密倉庫に到着し、部品取り車のあちこちチェック。
今付いているタイヤが競技用ラリースパイクタイヤ。据え切りすると、倉庫の床が…

　

ゴリゴリ傷付くので、



純正ホイールエア調整して、交換します。

　

なぜかロービームが、ペンキで塗り潰されていた。ペンキを削り落とす。



元々りかちゃんに着いていた黒ボンネットも装着。



エンジンオイルを見ると、結構汚れていたので、カストロのGTXに交換。
これ、TRIALで税別1300円弱。めちゃ安くない？



とりあえずDay1終了時点の様子。ハイビームも積み込んであったので復帰。
今回は前回初参加の旧師匠んトコ繋がりのO崎と、「合宿しますよ〜」との声掛けに
「行く行く〜」のY山さんも参加です。15年以上合宿してるのに、なぜ今まで誘わなかった
のであろう。



お約束の炭起こし。



まずはカンパ〜イ！



ガンガン焼いて〜



皆んなの近況報告が止まらない止まらない(笑) 普段酒飲まないからすぐ酔うな〜と
言ってた2人も、ビールが進む。



最高潮に乗って来たY山さんは「富良野ワイン開けるべ〜」
Y山さんの悪ノリはこれで終わらず「キャンプの師匠来ねいかな？」で電話する。
いやいや夜の8時過ぎに来る訳ねいっつーのって皆んな言うのに「来るってよ」
70歳過ぎのおじいちゃんが、夜80キロ走って来るって言うね〜



酔っ払いどもに追いつく為、食べて飲んで。
その後、k-chaが沸かしてくれた露天風呂に入ろうとするも、キャンプの師匠、「これが
自作露天風呂か？俺も入ってみるか」で…



70過ぎのおじいちゃん、露天風呂にご満悦。



就寝時、薪ストーブにデッカい薪焚べて就寝。



Day2 昨晩飲みながら、フロントバンパーもりかちゃんから取り外し保管の物に交換。
この感じ、黒の高下駄ウイングが付けば、りかちゃんとの初対面の姿です。



最近ブームの朝ごはん食べて、場所をk-chaの自宅へ移動。



クランクプーリーが泣き別れ中のセリ蔵くんの修理です。



トーショナルダンパーのラバー部が剥がれている。



プーリーは簡単に外れたものの、割れたタイミングベルトカバー下側で躓く。
エンジンマウント外さずに交換しようとしたのがマズかった。時折小雨も降って来るし、
最悪のコンディション。しかしO崎さんが底力を発揮！



何とか、ベルトカバー、プーリー、各ベルトの交換が終了しジャッキダウン。



k-chaのオゴりで、少し遅いランチで締めです。今回も楽しかった〜
寒さ次第だけど、来月今年最後の合宿出来るかな〜　参加希望の方、募集中ですよ。

先日地方支店より「ディーゼルエンジンの後処理装置あるんですが、いります？」と
連絡があった。このところ、新入社員研修で使う教材収集をしてるので「すぐ持って来い！」



写真撮る前にまずバラす。こう言うのは我慢できねいべ。



しかしある程度バラした所で気がつく。この尿素SCR装置、ボルト類がほぼ通し。
組立ての時、全体のアライメントが取りにくいべな。



1段目の酸化触媒、DPF、ドージングモジュールの取付部、2段目の酸化触媒分解。



ステンレスパーツは磨けばピカるかな〜？で、



青棒、布バフで研磨。



スチールパーツは耐熱シルバー吹付け。

実は4月に割り振られたこの実習スペース、クレーンが無きゃよって事で…



札幌支店で使わなくなった電動チェーンブロックを貰って来て。



アイ型鋼でレールを作り、錆取りと足付け。



サフを刷毛塗り。



除雪ブレードの前面に塗る赤を、また刷毛塗りで。



天井とレールに穴を開けるのと、レールを天井まで持ち上げるのが大変だったが、無事完成。
クレーンがないと、こう言うものの整備も出来ないんで、付けてよかった。



白錆やくすみが出ていたアルミダイキャストのフレームも。



元部署のサンドブラストでキレイに。



やはりアライメントの調整で難儀しながらも完成しました。
バラしはドンドン分解したらよいが、組み付けは磨いた部品や塗装した所にキズが付かない
ように気を使うので、余計に時間が掛かりました。
でも分解する事で、内部の構造も理解できたので、来年の新人研修は自信を持って出来
そうですよ。

最近ホント乗りっぱなしの足車。りかちゃんは予防整備が基本ですが、足車は不具合の
兆候が出て来たらの対処療法です。
最近エンジン水温が安定しない状況が出て来たので、部品交換を…
先日油水漏れ、ファンベルト、オイルの量なんかを確認するも異常がなかったので。



まずエアフィルター。社外品なので、違いがないか開封前に確認。



同じだったので、チャチャっと取り付け。



お次スパークプラグ。足車と言えど、プラグはDENSOのイリジウムをオゴる。
古いプラグを使い続けると、イグニッションコイルが飛ぶと言う情報もあったので、
今回交換します。



朝イチ作業で寝ぼけていたのか、インジェクターを外そうとしていました(汗)



ここも無事交換完了。



前回いつ交換されたか判らないラジエーターキャップも交換。
S331Vハイゼットカーゴ用のを頼んだのに、開弁圧が1.3？TRDのチューニングパーツ
並の圧力ですな？大丈夫なんだろうか？



とりあえず、形状は同じなので交換。
試運転した感じは、エンジンのフケが軽くなったな〜　回転の上昇も滑らかに。
交換前はザラついた感じだったもね。

実家の買い物に付き合ったあと、脳梗塞で入院していた師匠が退院したとの事で、
お見舞い買って。



様子を見に行って来ました。長期入院生活で弱りきっていないか不安でしたが、以外と
元気で一安心。入院中、りかちゃんの動画を4〜5回見てくれたとの事。
それでリハビリの活力になったんであれば、取材受けた甲斐があるってもんです。
師匠！11月8日には、皆んなで伺いますよ〜