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2014年01月13日 イイね!

マイセリカの事

そろそろブログタイトルに対してセリカネタがね~じゃん
という声が来そうなので、少し言い訳と説明を…
この時期、「さあ明日はブログ用の写真撮るぞ」と意気込む
ものの、朝見ると



車が汚れているのはご勘弁を
雪が積もり、いい写真が撮れないですな~
しかも、青空駐車場では寒くて車弄りもままならず、冬眠
状態なんです。

花がないので、現在のエンジンルームを



基本ノーマルで、ウイークポイントを社外品に交換してます。
今まで弄り過ぎて失敗しているので、今回は長く乗れてカミさん
とのロングドライブもできる仕様としています。

ところで、ST205のノーマルサスって結構硬いんでしょうか?
画像検索で足標準の車を見ると、おらの車より車高が高いような
この車、おらんトコに来た時は社外部品は何一つ付いておらず、
(欠品部品は数知れずでしたが)
完全ノーマルなのかな?と思ってましたが、ローハイトサスが
組まれているのでは疑惑が出てきました。

消費増税前にと、2年前に中古で入手したテインの車高調を年末
オーバーホールに出したので、これ以上足が硬くなると結構
厳しいな~と思い。



もしお分かりの方がいれば教えてほしいです。
Posted at 2014/01/13 15:47:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「師匠の工場閉店してから1年経った http://cvw.jp/b/2083368/48632005/
何シテル?   09/01 19:44
初マイカーがダルマセリカでした。その刷り込みでずっとセリカに乗りたいと思い続けて、やっと念願叶いました。
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