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昨今新型コロナウイルスの影響で、イベントと言うイベントが中止に追い込まれてますね。
セリカ生誕50周年なので、東北セリカdayに参加表明したものの、先日中止が発表されました。
イベント参加には何かネタを仕込もうと、タミヤ模型のラジコンボディを愛車仕様にして
行こうとリペア作業をしていました。



自宅からサルベージして来た時の状態。
初版ノーマル車仕様のキットをST185と、のちに発売されたST205のラリー仕様のデカール
を使って、Gr-A仕様に製作したものです。



ホイールも20年以上前に購入したCROSS製のスポンジタイヤ用ホイールを発掘して持って
来ました。



ワークスデカールをムキムキして行きます。大判デカールはわりとすぐ剥がれましたが、
スポンサーロゴを剥がすのに苦労し、爪が死にました。



前回製作時、ここを塗装で仕上げてあった。上から白のカッティングシートを貼ろうと思ったが、



去年別件で買ってあった、ポリカボ塗装剥離剤「とれるやん」があった！



ティッシュパックして綿棒で液を塗布すると…



ペロリんと塗膜が剥がれました。



ステッカーを剥がした後の糊跡処理に悩ませるも、ここも「とれるやん」が活躍！
ポリカボボディは不用意にアルコール系のケミカルを使うと白化する恐れがあります。



取り敢えず不要なステッカーを剥がして、塗装の補修も終了。



ウインドウ部分にマスキングして、剥離した部分を再塗装。



若干跡は残りましたがリカバリー終了。



前回塗って無かったドアミラーとリアスポもクレオスの白スプレーで塗りました。
なんとか順調に下地処理も完了したので、ここからリメイクに着手です。
リメイクの状況は次回に続く〜