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ダラダラ続けてた追加メーター装着もいよいよ最終章。水温センサーを取り付けます。



またまた早速浮上！



現状左側のテンプメーターが配線異常を感知して、140℃前後を示してピコピコしている。
結線してないんだから当然だべな。



ラジエターのドレンを緩め、適量LLCを抜き、中古のSUMCOシリコンホースに
Amazonで購入したセンサーアタッチメントを取付け、車体に組み込む。
(ドレン抜きに失敗し、左腕がLLCまみれになったのはナイショだ)



外したものを復帰し、各部点検。締め忘れないよな？



アストロのクーラントチャージャーでエア抜き。
中古のシリコンホースが心配でしたが、とりあえず漏れはありませんでした。



ホイール4本外したので、ローターの塗装もやっておく。錆び取り脱脂のあと。



耐熱シルバーをペタペタハケ塗り。



全部のメーターが正常に作動するようになりました！
実走行テストは函館新道通って、今年初の城岱スカイラインへ。



天気が微妙だったけど、ワインディングを気持ちよく走れましたよ。



頂上の展望台駐車場で再点検も、漏れは確認出来ませんでした。
明日は何やるかな〜　札幌帰還中、雨の中走ったんで洗車かな？とも考えるけど、社員の
夏期賞与の査定をしなければ(汗)