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本日9月最後の土曜日。師匠んトコの片付けはどうなっているべな？今日はみん友k-chaも
手伝いに来るって言うし、朝イチで向かいます。

まずは、昔からある事は知っていたが、一度も見た事のないACコブラレプリカを救出する事に。
しかしガレージを見ると納得。入口にデカい2段の収納庫が鎮座し、周りはもので一杯。
コブラは一片も見えない状況。入口の邪魔者を総出で運び出し。



ブレーキは張り付き、タイヤのエアは抜けきって、ここまで出すのが大変だった。



色んな噂が飛び交っていた仕様は、怪しげなエンブレムで確信に。



427キュービックインチの排気量にツインターボ！



なんと燃料供給はコンプレッサーハウジングにSUキャブ直付けという。
師匠曰く「コイツ暴力的に速いぞ！」と。そりゃそうでしょうよ。



ウインチで搬送車に乗せる際のk-chaとレストアの主治医。楽しそうだな〜



室内は足元が軽のスポーツカーより狭い。運転するのは苦行なようです。



ドライバーズシートでご満悦な師匠。



スピードメーターは225キロ刻んでるけど、振り切るのは当たり前。てかオドメーターの
距離よ。
でもコイツ、書類が一切なく現状登録が出来なくて今まで放置されていたようです。
フルパワーで走る様を一度は見てみたいものです。
後片付け自体は本日終了とはなりませんでした〜　チャンチャン。