ちーぶー★のブログ一覧

トヨタでセリカターボ言えば、ドイツトヨタがシュニッツアーに依頼して製作したコレ。



ローデンストックがスポンサーでしたね～

それと、トヨタ第17技術部製作のグリーンなヤツ。
トヨタニュー7ターボ、マークIIXRターボに続く第3世代。マークIIでは実績を残せませんでしたが、
コイツは見事成功しましたね～



73年富士1000キロレースで優勝したのは有名な話。
おらが小学生くらいの事ですが、割りと早い時点でこのマシンが走っていたのは知ってました。
当初はフラグシップの2000GTにターボを付けたのかと思ってましたが、結構後に2T-Gだと知る。



2T-G 8プラグ ターボチャージドエンジン。
ウエイストゲートがやたらデカい。コンプレッサーとサージタンク間にはブローオフバルブではなく、
インテークリリーフバルブ。日産のL20ETとかにも付いてましたね。
インタクーラーなしとは !
この時代でDENSO製電子制御燃料噴射システムが付いてるんですね～ ブースト過渡期の燃調を合わせる
の大変だったろうな～
この時代のツーリングカーで300馬力ってどんな感じなんだろう？ハコスカのS20やS30Zの2.6L？でも
250～260馬力だったんじゃなかろうか？



一見ダルマセリカ初期のノーズが付いているように見えますが、LBフェンダーの先にダルマノーズを
延長装着されている為、オーバーハングが結構長い。
この時代で板金製カナードが付いてますね～
ボンネット→レーシングジャケット→バンパーフェイシアと一体物のライン。
ボンネットとレージャケは後付け接合のようにも見える。



LBターボのコクピット。工業用メーターはターボブーストとフューエルプレッシャー。
ダルマターボは市販車のインパネを流用していました。

所で昔、LBターボのドライバーだった高橋晴邦氏と見崎清志氏が雑誌で対談した際、足廻りはプッシュ
ロッドと言っていたのですが、フロントは普通のストラットに見える。リアがそうなの？



今は亡きFISCOの30度バンクを激走するLBターボ ! いや～カッコいいな～
実はハブベアリングがアキレス腱。晴れていたならペースが早く最後までもたなかったと言う(>_<)



左20年位前に購入したVHS。買ってから家に帰って見るまでの間、ハートはレッドゾーンでした。
今のように、ネットでカンタンに動画を見れる環境になかったので。
右は7～8年前に購入したDVD版。内容はVHSのコピーですな。



オタクだからこんなんも持ってます。オオタキ製の初盤はレアで高額なのでバリエーションキットを…



ボディはフロントオーバーハングが控えめで物足りないんだな～

実物のLBターボは富士1000キロの後どうなったのだろう？知っている方が居れば教えて欲しいな～
シュニッツアーセリカの末路はこのような(;´д｀)



誰か保護してレストアしてくれ～

今年の北海道は異常気象だ ! この時期雪が積もらない事はあっても、気温が高い。
午前中所要を済ませる間、洗車するかどうか思案する。汚れまくってるんで(>_<)
フラップ外してドライブスルー洗車にするか、一度水抜きしてしまったホースリールを出して自宅で
やるか？洗った帰り道でまた汚れるのがイヤだったんで、自宅前に決定(^^)



シャンプー洗車完了 ! 15時位から気温が下がるので、それまでに終わらせねば。



拭き取り完了 !



お手軽ワックスの救世主ワコーズバリアスコート。
ボディにシュー、付属のクロスでササッと磨くと汚れも落ちて深いツヤが出ます。
塗装してあるトコならスチール、樹脂、ウレタン、ホイールとコレ一本でOK



2時間程度で終わりました(笑) マフラー磨いたりフラップ拭いたりも。
車内清掃は今回はパス。ホースとシャワーノズルを水抜きしてしまう。
キレイになって気持ちよくなりましたよ !

ようやく伸び伸びになっていた、りかちゃん冬の用意最終章に取り掛かります。
師匠んトコへ行く道で必要なブツを入手しながら。
先日家の前でエンジン始動不良になった娘の車の修理代を払うのと、ボンズの車が来月車検なので、
下見積りの点検も(^^)



まずはボンズのイースが2柱リフトに上がる。
初回の車検なので最低限なんですが、サイドシルがベッコリ凹んでいるので、そいつも直してもらう予定(笑)



続いてりかちゃんの番。今回はエンジンオイルの交換と、EURリップ取り外しと、フロントタイヤの
サイドスリップ調整。



面倒なのでオイル交換もマッサルに頼みました。その間におらはリップを外す。
トヨタ純正のEURリップって生廃なので、壊すと入手困難なんすよね。



サイドスリップを診てもらいます。
「サイドスリップ診るのにフラップ付けたままとはどう言う事か ! 馬鹿者め !」
「はいはい直ぐ外します」



テスターに載ると「ブー」
アウト側に10位外れている。圧雪やブラックアイスバーンに乗ると、ハンドルが軽くなりとたんに
前輪の接地感がなくなるんで、かなり狂ってるとは思ってたんですが、この前カヤバニューSR投入後
土曜休みが取れなかったんですよ(>_<)



しつこい位調整、試走を繰り返しました。マッサルどうもね(^^)/



やっと気になってたトコが全て手直し完了。アライメント狂ったままでスリップ→クラッシュは避けたい
ので(汗)



いつも通り格安作業をしてもらったので、当然お手伝いも。
板金車両部品移し変え。15時くらいから気温がぐっと下がって寒々でした。
帰り道の試運転では、車が軽く転がるようになりました。加速もスムーズになった気がするし、フロント
のロードノイズも激減。ステアフィールも良好に(^o^)
これで会社帰りの気晴らしドライブもOKですな(笑)

本日会社から帰宅するとお届け物が到着 !
ちょっと早いクリスマスプレゼント。
送り状にはあの有名芸能人の名前が( ゜o゜) 家族がざわめいている(汗)

早速開封 !



「パパ～ ボクこれとってもほしかったんだ !」的なST205セリカ用1型テールランプアッシ＼(^^)／
丁寧な梱包に、中古品とは言いつつ極上な一品。マジテンションが上がります !
当然有名芸能人からの贈り物なので、サインもお願いしておりました。



おろ？奇遇な事に、おらの結婚記念日だ。



お会いしたいですね～ どこかのライブハウスとかで会えるんでしょうか？(笑)

しかもパーツの他にお楽しみオマケまで付いてました。



クリスマス気分満点のリボンにくるまれたビッグクワトロGr-4。
よく見るとアウディ正規ノベルティではありませんか ! ありがたやありがたや(^o^)
冗談はこの辺で ! 水冷ICさん ブツは無事届きました～ ありがとうございますm(__)m
これで2016イヤリチェンジに弾みが付きました。
絶対にお会いしましょうね(^^)

今朝もドサッと来た来た降雪が ! しかも昼間の暖気で溶け溶けよ～
帰宅して軽く除雪して部屋に入るとお届け物が(^o^)



種子島甘蜜芋 みつ姫。
セリカ繋がりのみん友さんの心使いです。
神さまと娘が「焼き芋食べたい～」と言っていたので、願ったり叶ったり＼(^^)／



同梱されているリーフレットにはいかにも美味しそうな調理方法が。
芋ご飯もいいな～ スイートポテトいいな～ まずはカンタン焼き芋だべな～
なんて考えてると、すでに調理を開始しているじゃありませんか ! 晩飯喰ったろ？

こんなやりとりができるのも、みん友さんは元よりセリカが好きで、みんカラに集ったからなんすよね。
みん友さ～ん ! 差し入れありがとうございま～す(^^)/