ちーぶー★のブログ一覧

ゴールデンウイーク突入ですな〜　天気が微妙ですが、カーライフエンジョイの準備を
してるちーぶーです。

表題日に、今年始めの合宿を行います！もし予定空いてるから行けるよ〜って人がいたら
連絡おーなーしゃーす。
おらはりかちゃん冬眠明けのメンテと、足車の錆補修してますが、掟の時間には焼肉やりますで！
参加表明される方は、コロナ感染対策は完璧に、食べる物と飲む物は持参下さい。
いつ来て、いつ帰ってもオッケーですよ。
ご新規さん、懐かしい人の参加、期待してま〜す。

先週末、ST205乗りさんからの情報で、Amazonへ発注。本日無事到着しました。
読んでくと、Gr-AセリカST205のアキレス腱はブーリングと日本トヨタの上層部の
判断だったんすね〜　今までの情報が担保された感じ。

カンクネンのコーナーリングに関する記述にも興味が…
「ステアリング切るまでにブレーキングが終わらせる」は標準車にも共通する事項。
そうすりゃ〜タイヤの限界越えるまでは、スーパーストラットの効能でベタグリップ。
そういやST205単体の書籍って、何十年ぶりの出版なんだろう？

昨年秋、もぎ取り広場でゲットした吊り下げリアスピーカー、カロッツェリアの
TS-X9303ZY。ダイハツムーブ用純正オプション品。
純正オプションなので、取付け説明書なんかの類いはねい。
ヘッドユニットも交換した事だし、そろそろやらねいとな。もう1ヶ月くらいやって
んだけどね。



動くかどうかも判らない中古品なので、ヘッドユニット交換時作動確認と、配線の引き
回しは済ませてありました。
INNOの釣竿ホルダーの補修部品とホムセンで調達した25パイアルミパイプで車体側の
準備を。パイプエンドも付けたので、市販品みたいでしょ？



スピーカー側はアルミアングル材を切り出して、ボルト穴開け。



本体仮載せ。



本体のアングル材はこんな感じかな〜　もう40ミリくらい上に上げたいので。



アルミ板切り出して嵩上げしました。
アルミパイプとアングル間はホムセンの電材コーナーにあった、パイプクランプを流用。



イルミも点灯して、無事取付け出来ました〜　配線隠しまでは体力持たなかったべよ。
なるべくラゲージは広く使いたいので、この選択は正解だったな〜
あとは顔面スワップを残すのみ。前期アトレー用フォグ付きバンパーが見つからねぇ〜

今年年明け早々、上司に「運行管理者を取得せよ」と指示があり、基礎講習に行って
来ましたが、どうせなら「大型自動車免許も取りたいな〜」と思っていた。
しかし教習料金もいいお値段だし、第一今の車両感覚がなんだか怪しい感じだし、深視力
に全く自信がない。
そうこうしてると、またまた2月早々上司から「大型免許を取りに行くべし」の司令が…
会社が指示するなら行くでしょ〜資格育英補助金も出るしね〜
上司には「え〜取らなきゃダメですか〜？」とやる気無さげなテイで教習所へ入校。
しかし、全長12mフルサイズの大型車なんて乗った事がねい。普通車も大特も私有地で
さんざんぱら乗ってからの教習だったので、一抹の不安も。



やっぱこれよ。深視力診断機。1回目はダメで機械を変えて何とか合格。
場内教習の不安要素が、隘路とS字。
しかし、外周2時限回ったら手応え掴んだ！外側のフロントバンパー角と内側後輪の位置に
慣れれば、大体の事は出来そうだべな。
しかし、教習時間は業務が終わって日没後。左側は全くノールック状態。



難関の隘路。指導員の言う通りの目印でハンドルを切るも、入ったり入らなかったり、
入っても微妙に斜め。
もう、自分のタイミングで行ってみる。入口外側の白線を踏まないギリギリまで寄せて、
駐車する外側の白線直近までフロントバンパーを寄せたら一気にハンドルを切る！
その時内側リアタイヤが白線後端を舐めるように通過。
あとは内側白線との間隔を合わせて停車。左右のミラーを見ながらなんてやってると、
停車位置をオーバーしそうなんで。しかも切り返しなんてもっと御免。



S字は進入の姿勢さえ間違わないともう余裕！スイスイでした。
場内教習で指摘されたのが、全体的にペースが早い、交差点で頭突っ込み過ぎ。
なんかトレーラーヘッド張りに突っ込んでいたようです(汗)



場内教習はいすゞギガダブルキャブエアサス仕様でしたが、路上は日野スーパードルフィン。
乗り味はこちらの方がおらには合ってたな〜
何でかトレーラーグリルが装着されてました。
路上はほとんど指導はなく、ただただ世間話で終始。途中エスコンフィールドで日ハム
オープン戦があって、街中大混雑があって、教習プログラムが変更されたりしました。

このあと、方向転換や縦列駐車も手を焼きながら、ここも自分の感覚でクリアしつつ、
卒検も無事合格。約1ヶ月かかって、卒業できました。
卒検の日、北朝鮮のミサイル発射で、実施が危ぶまれましたが、無事実施でした。
免許センターの書き換えもメガネを作り直して深視力一発通過。



せっかく大型免許取ったのに、業務で乗るのは全長9mな増トン車。
やっぱフルサイズの大型車に乗りたいべな。
でも大型免許と運行管理者取れれば、定年後の転職も安心だべ(笑)

本日の午前中自分ケアに行ってから、今年お初のヒルモエへ向かいます。
未だ足車なんでね〜　偵察の意味合いが大きい。
集合時間に誰も居なかったが、はし84さんがセカンドカーのS660で登場してから、



モエレ沼公園の番人、里美さんのランボ。いつ見ても存在感がスゲいな。



ヒルモエ主催者のなるほどうさんのフォード。デミオが大きくなったなんて冗談を。



イエローな911も来てました。ご夫妻で参加なんてステキ。



ホント久しぶりだったGVさんのM3。まだスタッドレスのままでした。



10数年の眠りから覚め、レストアの上に蘇った初代NSX。親子連れもイイすね。



当時感満載なFC3Sも。ホイールやステッカーが雰囲気ですね〜

。

師匠も持ってる初代スバルR-2。
運転席に座らせてもらいましたが、外観とは裏腹に結構ゆったりめの車内でした。



お向かいさんは欧州車オフ会の形相ですが、こちらは軽自動車オフ(笑)



会も終盤でマチウリさんのセリカとEさむろっくさんのBMも合流。
考えてみたら、函館経験者多しのオフ会でしたね〜
ひっさし振りのヒルモエでしたが、中身の濃〜いトークは健全でした。いろんなジャンルの
色んな話が聞けましたよ。

昨年本州へ移住したST205乗りのばっふぁろ君も函館近辺に居るとの事で、
「今日ヒルモエありますよ〜」ってお声掛けするも、午前中タッチアンドゴーで戻られた
模様。ばっふぁろ君、ゴールデンウィークはRay君帰省で秘密倉庫焼肉パーティを
開催しますよ〜。

って事で、ヒルモエ参加の皆々様、今年もよろしくお願いします。
てか、りかちゃん早く引き取りに行かね〜とな〜