ちーぶー★のブログ一覧

最近ホント乗りっぱなしの足車。りかちゃんは予防整備が基本ですが、足車は不具合の
兆候が出て来たらの対処療法です。
最近エンジン水温が安定しない状況が出て来たので、部品交換を…
先日油水漏れ、ファンベルト、オイルの量なんかを確認するも異常がなかったので。



まずエアフィルター。社外品なので、違いがないか開封前に確認。



同じだったので、チャチャっと取り付け。



お次スパークプラグ。足車と言えど、プラグはDENSOのイリジウムをオゴる。
古いプラグを使い続けると、イグニッションコイルが飛ぶと言う情報もあったので、
今回交換します。



朝イチ作業で寝ぼけていたのか、インジェクターを外そうとしていました(汗)



ここも無事交換完了。



前回いつ交換されたか判らないラジエーターキャップも交換。
S331Vハイゼットカーゴ用のを頼んだのに、開弁圧が1.3？TRDのチューニングパーツ
並の圧力ですな？大丈夫なんだろうか？



とりあえず、形状は同じなので交換。
試運転した感じは、エンジンのフケが軽くなったな〜　回転の上昇も滑らかに。
交換前はザラついた感じだったもね。

実家の買い物に付き合ったあと、脳梗塞で入院していた師匠が退院したとの事で、
お見舞い買って。



様子を見に行って来ました。長期入院生活で弱りきっていないか不安でしたが、以外と
元気で一安心。入院中、りかちゃんの動画を4〜5回見てくれたとの事。
それでリハビリの活力になったんであれば、取材受けた甲斐があるってもんです。
師匠！11月8日には、皆んなで伺いますよ〜

4月から本社へ戻ったが、業務は基本内勤です。9月に社内監査で道北道東の支店を
回ってみましたが、通常は社内で業務です。
数週間前、同じフロアの別部署の副部長から「釧路までO/Hが終わったサンドポンプ
2個引き取りに行って貰えないでしょうか？」と…
「よし！俺が行ってやる！」と言えればいいんすが「上司経由で許可が出ればね」
ただ、今の上司かなりファンキーな人で、相談されたら「イイんじゃね」って返事が
あると分かりきっていた。やはりそうなり、本日出発。しかし…



札幌支店で借りた車はいすゞのスムーサーセミAT。昔あまりにタイムラグが大きく
トロイサーEXと揶揄された駄作ミッション。
それから何年も経ってるから、改良されてるかと思ったが、ミッションが温まるまでの
タイムラグはやはりトロイサーだった。アイドリングストップも微妙だなや。
しかも2週続けて3t車って言うね〜



珍しくドライブのお供を購入。
片道300キロ。費用が限られていると言う事で日帰りです。でも全線高速なので快適快適。



積み地でパパッと積み込んでラッシング。順調順調。



昼メシ食べて、ラッシングの確認。緩んだ部分締め込んで、日髙山脈を越えます。
運行は問題なく進み、午後4時には帰社しました。
明日はコレを白老のお客さんまで納品に行って来ます。
たまにこう言うのあると楽しいべな。

以前の合宿で、F氏より部品取りのST205をご提供頂けるとのお話しがあった。
しかし北海道は降雪がある。いまのうちに運んでこなくては…
当初札幌支店のクレーン付き4tを借りる予定が、会社の上司が「その日レースで俺が
使うわ」ここで上下関係が出る(汗)
系列会社の専務に搬送車を借りれないか、聞いてみると「休日なら燃料満タン返しで
使っていいよ」よっしゃラッキー！



秘密倉庫に到着し、型取りくんのリアバンパー外して、搬送車に積込み。
土曜に段取りして、日曜朝イチから2台移送の大航海。今回の搬送車はKYOWA製。
花見台のしか使った事なかったが、操作は意外と簡単。



積み込んで、k-cha型取りくん固縛中。



今回は元師匠んトコのO崎さん初参加。早い時間に掟開始。



炭も起きて、まずカンパ〜イ！



O崎さん、昔ながらの知り合いに久々会ったんで、トークが止まらない(笑)
ビールも進む進む。



k-chaのセリカ、Newショック入荷したんだ。これもどのタイミングで交換するべな。
Day1ノリノリで終了。



Day2 朝5時半起きで、昨晩の宴の片付けをして、謎の整備士の工房へ型取りくんを運ぶ。
降ろしの画像は急いでいて撮れず仕舞い。謎の整備士！あとはよろしくお願いします。

日本海側から支笏湖線の峠道を通過しつつ、太平洋側のF氏の工房を目指す。
この頃から雨がパラ付き、苫小牧の入り口では、もう本降りよ！



あまりの雨で、またしても積込みの画像撮り忘れ。搬送車のリアウインドウ越しにパチリ



部品取りST205を秘密倉庫に移送中、k-chaお勧めの弁当屋で…



1個がメチャデカい唐揚げ弁当！2個食べて、残り2個は持ち帰りに。
でも味はメチャ旨！さすが行列の出来る店です。



部品取り車も無事到着。



あちこち凹んでるけど、丸車と言うのが大事です。



F氏が見つけてくれた安産タンク。周りをアルミパネルで囲めばイイ雰囲気になる？



何度か切り返し、定位置に収まりました。
今回は収めるまでで、詳細の確認は次回の心となりました。また次回の合宿も楽しみ
やね〜



F氏、部品取り車と言いながらエンジン始動と、自走可能な状態で引き渡してくれた。
ありがたい事です。これだけ色んな人が協力してくれているので、ドンガラ号もさっさと
進めないばな〜　って事でk-cha!時間作れよ〜

去年待ちに待たされた上に発売中止になったDモデルキッツのST205のプラキット。
今回BEE MAXから同じ仕様のが発売される事に。



まさかDモデルキッツの金型がBEE MAXに移って発売とか？



この後、ポルトガル仕様が発売されたらビンゴですな(笑)

いよいよ秋合宿です！色々混み合って来てるので、気合い入れて行かねばです。
まずは…



軽〜くワックス洗車して買い出しへ。



前回の残りがあるので、今回はあっさり目に。



ほんで、コレ見学に。招待制なので、



フードもドリンクも取り放題(汗) コーティング剤のブースで頑張っていた尾根遺産。
細かい商品説明をしていたので「頑張って勉強してるんだね」と言ったら、メチャ照れでした。



その後、秘密倉庫に到着し、第一の課題。



K-chaのST185、クランクプーリーのトーショナルダンパー部が泣き別れして不動中。
部品取りエンジンからプーリーを外して欲しいと…



あり物部材で即席プーリー抜き。



クランクプーリーは無事取り外し。しかし、車載状態だと、脱着は難しいべな。
K-cha!孤軍奮闘で頑張ってけれ(笑)



割れたタイミングベルトカバーも摘出。これ新品部品生廃なんすよね〜



ひと仕事終わって、喉を潤す。



K-cha、薪露天風呂の段取りを。



F氏が部品取りST205のエンジンを掛けれる様にしてくれたので、型取り君から燃タンを
外す。



なんか思ってたより簡単に燃タン外れた〜



おろ?気付けば掟の時間。



いつもに様に炭起こし。久々の2人焼肉。日没が早くなったやな〜



カンパイして…



焼く！しばらくぶりの2人焼肉で、NGワード連発の楽しいひと時に。



だっぷり汗かいたので、ちゃっぷり露天風呂堪能。



さぁ寝るか〜で、これも久しぶりのK-cha実家で就寝。いつもは車中泊だったもね。
てか、寝室にあったコレで、またトーク爆裂！はよ寝ろっての。



翌朝。モーニンコーシーにバナナと朝食用のパン。



残り物で、モーニングトースト。



さてさて2日目のミッション。昨日外した燃タンとカバーをエアブロー。



K-cha、型取りくんからブレーキキャリパーを外したい。外しますとも。
しかし、フロントはドラシャが外れてるんで、ローターを固定する事が出来ねい。



ハブを固定する部材を作るべし！で、K-chaに部材作成を指示！



おらは、昨日外した燃タンとカバーを洗剤タワシ洗浄。



K-cha真面目にやってるね〜



燃タン無事洗浄完了。



こんな感じでハブ固定。転がし程度ならこれで大丈夫よね？



型取りくんこれにて完了！



中を見たいような見たくないような燃タン。20年くらい放置状態なので、押して知るべし。



思い切って、燃ポンのカバーをはぐる。オイニーは水を取り替えてない金魚鉢の匂い



燃ポンはやはり末期的状況。



センダーゲージもフロート動かず。これ軽く洗浄あと。



燃料タンク洗浄剤を注ぎ込む。どのくらい綺麗になるのだろうか！



念為DENSO純正品番を記録。新品出んのかな？



K-cha、親戚とじゃがいも掘り中。



昼メシ。K-chaの親戚が持ってきてくれた赤飯おにぎりが美味しかった。



当然イモ堀も手伝いましたよ。



ちゃっかり掘ったイモを頂き(笑)



2日目も汗だくの合宿になりました。缶コーシーで散会のカンパイ。
10月の合宿は結構ワタワタになりそうなんで、k-chat頼んだよ〜