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  9. タナベ サステックアンダーブレースtanabe SUSTEC UNDER BRACE取付 [NWGN]
NWGNの"JH1" [ホンダ N-WGN カスタム]
タナベ サステックアンダーブレースtanabe SUSTEC UNDER BRACE取付
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説明書にはマフラーを取り外して作業するようになってますが、N-WGNはマフラーを少し下げてやれば助手席側からすんなり入りました。締め付けトルクは122N・m。<br /> ワッシャは、画像ではボルトの次にはめてますが、正解はボディ側に挟むようで後でやり直し。。。<br /> 車体を元に戻して本締めして完成。<br /> <br /> コーナーやバンプでのロール抑制、直進性がほんの少しアップした感じです。<br /> ダートだと効果が分りやすいような気がします。<br /> <br /> tanabe アメブロ<br /> http://ameblo.jp/rdtanabe/entry-11766938527.html
説明書にはマフラーを取り外して作業するようになってますが、N-WGNはマフラーを少し下げてやれば助手席側からすんなり入りました。締め付けトルクは122N・m。
ワッシャは、画像ではボルトの次にはめてますが、正解はボディ側に挟むようで後でやり直し。。。
車体を元に戻して本締めして完成。

コーナーやバンプでのロール抑制、直進性がほんの少しアップした感じです。
ダートだと効果が分りやすいような気がします。

tanabe アメブロ
http://ameblo.jp/rdtanabe/entry-11766938527.html
  • タナベのアンダーブレース。<br /> 外箱にはN-BOXカスタム用と印刷されており、「うわっ車種が違う・・・やっちまったな！」<br /> とメンバーの取付ボルト間の距離を一応測ったりして1㎝短いし、返品のつもりでいましたが、説明書には共通車種でJG-1、JH-1と書いてありとりあえず納得。取り付けてみる事にしました。
    1:タナベのアンダーブレース ...
  • 付属品に社名のデカール2枚付属。四角ではなく文字が残るタイプ。<br /> ワッシャだけ取り出して、取付後に全開封。N-BOXを例に、詳しい写真付きで取付の説明がされていました。
    2:付属品に社名のデカール2 ...
  • もうこの時には装着できると思ってましたので、#400の耐水ペーパーで足付けして、板金用に取ってあったポリッシュドシルバーのペンで塗装。<br /> 品番とロットなどが打たれたプレートあり。
    3:もうこの時には装着できる ...
  • 詳しい位置などはタナベのブログ（次画像下リンク）にお任せして・・・ジャッキを2台使って水平に上げて下に潜って作業。ボルトにはモリブデンを塗布。<br /> その他、ロアアームの溶接根元などにヒビが入って純正シャシブラからサビが見えている箇所があったので、シャシブラを重ねて塗装。ついでにいろんな所に塗れました。
    4:詳しい位置などはタナベの ...
  • 説明書にはマフラーを取り外して作業するようになってますが、N-WGNはマフラーを少し下げてやれば助手席側からすんなり入りました。締め付けトルクは122N・m。<br /> ワッシャは、画像ではボルトの次にはめてますが、正解はボディ側に挟むようで後でやり直し。。。<br /> 車体を元に戻して本締めして完成。<br /> <br /> コーナーやバンプでのロール抑制、直進性がほんの少しアップした感じです。<br /> ダートだと効果が分りやすいような気がします。<br /> <br /> tanabe アメブロ<br /> http://ameblo.jp/rdtanabe/entry-11766938527.html
    5:説明書にはマフラーを取り ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年09月14日
   

プロフィール

「[整備] #N-WGNカスタム シフトノブエクスチェンジキット取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/2087242/car/1588674/7216089/note.aspx」
何シテル？   02/04 16:40
エコとスポーツの狭間で生きる一ホンダファンです。みんカラには昔、仕事で初めての車種にナビ等を取り付ける際に良く整備手帳を参考にさせてもらってました。このように広...
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