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イイね!
2009年02月15日

チェンジミス:1発ブロー

チェンジミス:1発ブロー 本日、AP行ってきました!

FJ1600・・・今年初走行です。

場所はレイクサイドコース

・・・で・・・

やっちゃいました!


シフトミス→→→一瞬にしてエンジン終了!!!

自分のミスとはいえ、何と弱いエンジンなんでしょう
さすが、大昔のエンジン!

それともシビックのエンジンが強いだけか~?・・・


エンジン買う資金もないし、

とりあえず今年の「FJ1600挑戦」終わりになるかもしれません。

ただ今、「強い気持ち」がボキっと折れています・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/02/15 18:14:56

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この記事へのコメント

2009年2月15日 18:23
これは痛いですね…ふらふら

かくいう私も、過去何度となくエンジンを昇天させていますげっそり

残念ですねがく~(落胆した顔)バッド(下向き矢印)
コメントへの返答
2009年2月16日 14:26
痛すぎます・・・
今年の予定が白紙になりました!

エンジンってあんなに高価なのに、一瞬で壊れるので、困ったもんです。

しかもFJのエンジンは生産されていないから、尚更やっかいです!
2009年2月15日 21:32
兄貴から携帯電話もらいました。
残念ですが、しょうがないです。
諦めなければ希望の光がさすかもしれません。
我々にできることは少ないと思いますが、何かあれば協力は惜しみません。
何でも言ってください。
コメントへの返答
2009年2月16日 14:28
残念です~・・・
ですが今、色々考え中です。

ありがとう御座います!
では今度のりゾーDC2でタイムアタックさせてくださ~い!(笑)
2009年2月16日 22:23
ホンダのエンジンを載せられないのですか?

応援に行こうと思ってたので残念ですf^_^;
コメントへの返答
2009年2月17日 10:06
200万くらいあれば、載るのではないでしょうか!(笑)もちろんレギュレーション違反ですが。

これも人生・・・
でもまだどうなるか分かりませんよ。
2009年2月17日 0:46
ま、マジですか・・?
なんて厳しいんでしょうね・・(汗)

何か(?)復活の兆しがあれば教えて下さい。
コメントへの返答
2009年2月17日 10:07
今は、じっと耐える時でしょう・・・

復活の方法はあることはあるのですが、どうなることやら・・・

プロフィール

ホームコース 以前はMINEサーキット、現在オートポリス          (岡山国際とHSRは数回だけ走行したことあり) ※1992年頃からサーキット...
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