止まらない軽量化

今年、最後も車・・・。



赤丸フレームも取り外せるが、
純正シートベルトの移設と、
４点ベルトのアンカーボルト移設が面倒なので、
純正ロールバーカットのみで完了。
その他、残りの防音材除去などで、本日3.5キロダイエット！



シリンダーヘッドは摺り合わせも終わり、
漏れチェックでも完璧。


だかしかし・・・・、
エキゾーストバルブガイドとバルブとの隙間が大きく、
ガタが発生してた。(測定器はないが、間違いなく基準値超え)
バルブ自体は、基準値内。
最初にチェックすべきでしょうが、
今までこんなケース無かったので、何もチェックせず
作業進めてました↓

ということでバルブガイド打ち換え決定↓

完成が１ヶ月くらい遅くなるかな・・・。