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イイね!
2018年06月09日

油圧が・・・・

レースウィークにバタバタするのが嫌なので、

本日も疲れた身体でS2000セッティング走行へ!

色々悩みながらも3本走行し、

最後の4本目の走行直前に油圧計が異常な数値を・・・。




計器故障か、メタルか、どっちか。


走行券も買っていたが、

急遽キャンセルして先ほど帰ってきました。


油圧計を購入して確認すれば、どちらが悪いのか分かるけど、

時間が無い↓もう資金も尽きた↓

てか、気力・体力ともに使い果たした・・・。


メタルが逝ってたら、しばらくS2000は冬眠となります。

計器故障なら、そのうち復活します。



現状で問題なのは、

インパクト走行会が来週末という事!

エントリー済み!

どうしよう・・・・・・


今、走行可能?!な車は、派手派手EG6君!



しかし、2年も走らせてないので、

いきなりレースは危険!

インパクト前に一度走行確認しないといけない↓

タイヤもかな~り古いと思う。

準備するだけでもかなり面倒・・・。


とりあえず、明日EG6を各部確認して、

走行出来そうなら、

インパクトはとりあえずEG6に変更するかも。

今更キャンセルするのもね~・・・。

あ~~~めんどくさい!!!
ブログ一覧 | s2000 | 日記
Posted at 2018/06/09 20:14:24

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この記事へのコメント

2018年6月9日 21:10
今日はお疲れさまでした。なかなか暑かったですね!計器の不具合か配線などの不具合を願ってます、、エンジン元気そうでしたし、ガソリンが空になったのがなんかしらちょっと影響したとか、わかりませんが、
コメントへの返答
2018年6月9日 21:32
今日はお疲れ様でした。
暑い中、お相手して頂いてありがとうございます。完敗です・・・。
後ろから見てて、重い車なのにブレーキングが凄く上手だなと思いました。

S2000、軽症なら良いのですが。
ガソリン空の状態でセルをかなり回したので、しばらくバッテリー灯が点いていました。
電圧の関係なども含め、色々調べてみます。

間に合わない場合は、EG6を準備しようかと思ってます。(EG6も不具合が無ければよいのですが・・・・・)

プロフィール

ホームコース 以前はMINEサーキット、現在オートポリス          (岡山国際とHSRは数回だけ走行したことあり) ※1992年頃からサーキット...
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