何でしょう？

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…　ずばり『オルティア』でしょう。。。

シビティアですな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

バレバレですね！（笑）
シビティアで御座います！

こんばんは♪

オルティアですね～！
顔面シビックでシビティアですかね。

前に岡国でシビティアが走ってるのを見ましたよ。そのクルマはちゃんとＶＴＥＣ化されてて、かなり速かった記憶があります。

って顔面はボルトオンなんですか？

正解です！

オイラも８年ほど前からVTECバージョンのシビティアは知っていました。
筑波で１分６秒、美祢１分４４秒・・

顔面はボルトオンではありません。
オルティアの商用バージョンの「パートナー」は少し加工すればボルトオンですが、
オイラ（普通）のオルティアは、かなり加工しています。素人では無理です。加工箇所が多すぎて、説明も難しいので省略（爆）

凄いかっこいいですねー

２日で制作とはびっくりです、後は足回りと16Bですか？

有難う御座います。
でも近くで見たら、色は合ってないし、塗装がタレまくってって・・・
とても恥ずかしい！

難しい主要な作業（コアサポート大加工＆溶接などなど）はメンテナンスショップのTMRさんによるものです。

オイラはボルトオンパーツ取り付け＆加工です。

今足回りはインテRのノーマルを付けています。小加工で付きますよ。
足回りのバランスは非常に良いです。

エンジンはイジル予定は無いです。
走るのは今のところN1－EK9しか考えていません。
てか。オルティアまでお金が回りません！（笑）