EG6ブレーキロックの原因は？！

ずっと続いているフロントブレーキのロック症状・・・

ブレーキングがサーキット走行でもっとも重要と考えてるので、

これが直らないと、まともに走行出来ない。


１分３７秒あたり・・・３年ほど前から急にロックし始めました・・・。

(この頃は、中古８万キロB18C)


再度色々調べてみました。


その前にシェリー君(確認しながら作業)




キャリパーは前回インパクト前にOHしてるが再度チェック





もちろん問題なし！
※手がオイルまみれになるので、作業の画像なし


ほんでそのキャリパーを付ける時に発見！

スライドピンが固着して全く動かなくなってました！(左右ともに)

これ・・・一番怪しい！

とりあえずどうにか引き抜いて、錆など落としてグリスアップして

スムーズに動くようになりました。

原因がこれであって欲しい。



エア抜きもして完了！







あとは、１ヶ月ほど前に分かった事だが、

リヤブレーキが全くと言っていいぐらい効いていなかった事も判明。

年間１～２回しか走行せず、ずっとそのまま使用していたリヤローター(４～５年使用)が

度重なる長期間の錆で腐食して、パッド当り面がかなり少なくなり、

サイドを力いっぱい引いても、普通にタイヤ動くし・・・(笑)


という事で、上記の２点(スライドピン固着とリヤブレーキ不良)で、

フロントブレーキがいとも簡単にロックしていた！！！

・・・と思い込む事にしました！


これで、インパクトは鬼ブレーキング復活？！

となれば良いのですが・・・。

このくらい安心してブレーキ踏めれば、かなりタイムは出るはず！

※最後ロックして突っ込んでますが(笑)
これはミスではなく、車に深刻な欠陥があったんです。
長くなるのでカットしますが。(知りたい人は、会った時にでも聞いてください。教えます)




この後、シェリー君

ウッドデッキデビュー！



明後日、抗体検査して問題なければお散歩デビュー！