ECU3個、一気乗り！

朝からオートポリス行って来ました。

1月、2月は会員特典？で、1日フリーパスなる
かなりお得な走行が用意されてます(^O^)
7000円で
1日走り放題！
昼食付き
しかも、1枠は、タイム計測（公式タイム）付き

こんな素晴らしい企画、毎月して欲しい！
更新費用が、五万円の人は
一年中この特典付きとかにして欲しい(^O^)

さて、今日の目的は、
3個あるコンピューターの比較です。

エンジンは、Ｂ16Ｂ後期

コンピューター3個は、
①後期用スポーツコンピューター
②前期用シビックワンメイク用コンピューター
③b18c 用N1コンピューター

スポーツ走行ひと枠でコンピューター1個づつ試す事に

走行枠を見ると、三連ちゃんであるではないか！


迷わず3枠予約して、

まずは、①後期用スポーツコンピューター

これが一番まともなはずだが、とにかく
トルク感が全然無い！！！
レブは9500だが、
レブまで引っ張るほど気持ちよく回って行かない↓
タイムも2分12秒9がやっと。
（タイヤは、2016年製03G 195）

という感じでひと枠走行してピットに帰ってきて、
車から降りた瞬間、
「走行3分前です」とのアナウンスが！！(◎_◎;)

いつもなら二輪と交互なので、ゆっくり休めるのに、
何も考えず三連ちゃんにしたので、
この時点でかなり後悔↓

疲れた身体で、急いでコンピュータを交換して、
すぐに2枠目へ！

②前期用シビックワンメイク用コンピューター

これはVTECが4000回転で入るのは気にくわないが、
中速域から高回転の伸びやトルク感は、
①よりかなり良い！
でも、レブが9000回転！
Ｂ16bは、9000回転では美味しい所が使えません。
せめて9300はないと厳しい。

タイムは、2分12秒3
タイヤは全く同じなのに、①より明らかに速い！

走行枠ギリギリまで走ると、またバタバタしてしまうので早めにピットに帰り、3枠目の準備を！

ここで、フロントタイヤの03Gがツルツルに。
仕方がなく、
2016年製のA050 195に交換

コンピューターは、
③b18c 用N1用コンピューター
Ｂ16bとインジェクターが違うからか？、
4000回転付近で息継ぎみたいな症状出るが、
高回転は問題なし。
レブは9300で、全体的にトルク感があり伸びる！
タイムは、2分10秒9
タイムアップは、タイヤの影響がデカイが、
コンピューターは悪くない！
①より全然マシ！


走行後のA050



結果、①は遅くてレースには使えない！
②もレブが9000では、レース中の競り合いで負ける！
③は、燃調など心配


とりあえず19日の負けず嫌い勝負は、
エンジン保護も考えて②を使います。


ほんで、レース本番コンピューターは、
やはりK職人さんにお願いするしかないかな。
資金に余裕が無いので、
2月くらいまでは②を使っていく事にしよう！


迫ってきた負けず嫌い勝負ですが、
タイヤは、前後195/55/15で、
フロントが2019年製の中古03G
リアが、2019年製の中古A０５０GＳコンなので、
タイムは全然出ないと思いますよ。
※リアが、GＳなのは時期的にリアは温もらないので、
危険なので、あえてGＳにします。
アンダーステアになりますが、
それを曲げるのも腕のうちですし、
みんなイコールなので、問題なし(^O^)


その後、頂いたチケットでカレーを食べて、
午後はツルツルタイヤで二本練習
タイムは、2分13秒台に乗せるのがやっと。
ただ、久しぶりに、FF走らせる引き出しが一個増えた！
タイム気にせず、色々試しながら走行してたら、
かなり使えるのゲット(^O^)
内容は内緒！
（言葉では説明出来ない）

充実した1日でした😊