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イイね!
2008年03月08日

N1-EK9練習走行

N1-EK9練習走行 今日は、EK9修理後初のドライ走行をしてきました。

EF9のこの方や画像のDC2のこの方
同じく画像のEK9のこの方
EF8のこの方(今日は代理人)
EK9のこの方

皆久しぶりの晴天なので、元気良くコースインしてました。
元気過ぎてやっちゃった方もいましたが(笑)
詳しくはそれぞれのブログ更新をお待ちください。


さて、オイラはというと、中古スリックにて1本のみ走行
タイムは2分8秒7

修理後の問題は特になく、順調に周回をこなして終了
昨年のシーズンベストが2分8秒0(新品スリック)なので、
まぁ、まずまずの結果でしょう。

初めて左足ブレーキ使ったり、3速の所を4速で走行したり
色々試しました。
かなり収穫の多かった1日でした。

あっそうそう、
オートポリス最速のNA使い(2000cc以下)江口ガレージさんが
中古Sタイヤで2分4秒6の驚愕の自己ベスト更新!
新品Sタイヤだったら・・・スゴイ事に!

走行後、2分4秒6の車載映像を早速見せてもらいました。

オイラにはとても真似出来ませぇ~~~ん!!!
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2008/03/08 18:40:47

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この記事へのコメント

2008年3月8日 21:12
今日はお疲れ様でした。
今回も色々お世話になりありがとうございました!
23日まで時間も有りませんので早急に仕上げたいと思います。
コメントへの返答
2008年3月9日 16:17
お疲れ様でした!
ぜひ間に合うように頑張ってくださいね!
何か部品やお手伝い出来る事があれば遠慮なく言ってくださいね!
2008年3月8日 21:28
今日はお疲れさまでした。
また、的確なアドバイスとても参考になりました。
今後の方向性が見えてきました。
次回お逢いするときはまたよろしくお願いします。
コメントへの返答
2008年3月9日 16:19
お疲れ様でした!
何か色々疲れましたね!
車のセッティングが決まってない状態での練習は、結構無駄な出費になる事が多いので、早く自分の走りに合ったセッティングが完璧に決まると良いですね。
こちらこそよろしくお願いいたします。
2008年3月8日 22:47
お疲れ様でした!練習も順調そうで
大事無く開幕を迎えれそうですね(^^
コメントへの返答
2008年3月9日 16:21
ありがとう御座います。
どうにか大丈夫そうです。
しかし、一番大きな問題が残っています!
それは、参加台数不足によるレース中止です。第1戦はきわどいみたいです。
2008年3月9日 10:27
本日はオイルありがとうございました。
色々勉強になりました。
少しでもマコちゃんに近づけるように頑張ります!

今年の目標は、『ズバリ10秒切り!!!』なんちゃって♪

これからもよろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2008年3月9日 16:25
昨日はお疲れ様でした。
APでご一緒した時は、お互い助け合いましょう。
しかし、いきなりの11秒台!・・・さすがですね!
間違いなく10秒台にはすぐ入るでしょう。ただAPの場合、10秒台からは、かなり大きな壁になるので頑張りましょうね!10秒台からの1秒短縮は、それまでのタイムアップの2秒分くらい苦労すると思います。
2008年3月18日 0:08
江口ガレージさんって・・・昔のビデオ引っ張り出したらありました(*´∇`*)
ホットバージョンのマイチャレでオリドさんに勝った人ですね~。それは速いわけです・・・(笑)
コメントへの返答
2008年3月18日 15:26
そうです!そうです!
なつかしいですね!
江口ガレージさんは、とても控えめな方で熱心で、いつも勉強させられます。

プロフィール

ホームコース 以前はMINEサーキット、現在オートポリス          (岡山国際とHSRは数回だけ走行したことあり) ※1992年頃からサーキット...
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