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2008年03月09日

EK9練習：車載動画：2分8秒７

昨日の練習動画です。

修理後の車の様子見も兼ねているので、

全体的に丁寧にスピードを殺さないようなアプローチをしているつもりです。

なのでアクセル全開イケイケ運転ではありません。

後半の複合コーナーで左足ブレーキ使ってみた。

フロントタイヤがタレた時は結構使えるかも！

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Posted at 2008/03/09 01:02:39

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優羽 2008年3月9日 3:53 いやぁ…様子見といってもスムーズかつ丁寧な操作がいつもにも増して感じられるドライブだと思います。本当に無駄な操作がないですね…見習いたいです。	コメントへの返答 2008年3月9日 16:15 いえいえ、まだまだ努力が足りないです。ガムシャラにアクセル全開するだけではタイムに結びつかないですからね～。ジムカーナもスムーズかつメリハリのある運転が必要なので大変ですよね！
Dr.すらんぷ 2008年3月9日 23:25 左足ﾌﾞﾚｰｷは、そのような時にOKかも！ちなみに私は決勝後半で左足使いまくりでメチャ調子良かったのに、ﾒｲﾝｽﾄﾚｰﾄ進入時ｼﾌﾄｱｯﾌﾟで左足踏んだらﾀｲﾔﾛｯｸしました･･･表彰台もﾎﾟｲﾝﾄも台無し･･･って事があったような？	コメントへの返答 2008年3月9日 23:58 使い方あってますか！良かった！もしかしてクラッチと間違えてブレーキ踏んだんですか！！！（笑）後ろにいる人ビックリしますよ～！踏むならオイラの後でお願いします（笑）もう開幕ですね！今年もよろしくお願いいたします。

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優羽 2008年3月9日 3:53 いやぁ…様子見といってもスムーズかつ丁寧な操作がいつもにも増して感じられるドライブだと思います。本当に無駄な操作がないですね…見習いたいです。	コメントへの返答 2008年3月9日 16:15 いえいえ、まだまだ努力が足りないです。ガムシャラにアクセル全開するだけではタイムに結びつかないですからね～。ジムカーナもスムーズかつメリハリのある運転が必要なので大変ですよね！
Dr.すらんぷ 2008年3月9日 23:25 左足ﾌﾞﾚｰｷは、そのような時にOKかも！ちなみに私は決勝後半で左足使いまくりでメチャ調子良かったのに、ﾒｲﾝｽﾄﾚｰﾄ進入時ｼﾌﾄｱｯﾌﾟで左足踏んだらﾀｲﾔﾛｯｸしました･･･表彰台もﾎﾟｲﾝﾄも台無し･･･って事があったような？	コメントへの返答 2008年3月9日 23:58 使い方あってますか！良かった！もしかしてクラッチと間違えてブレーキ踏んだんですか！！！（笑）後ろにいる人ビックリしますよ～！踏むならオイラの後でお願いします（笑）もう開幕ですね！今年もよろしくお願いいたします。

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