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イイね!
2008年03月23日

ゴールドカップN1-1600第1戦:結果報告

かなり疲れているので簡単報告いたします。
詳細は明日以降に報告するかもです。

WETレース

予選:3位

決勝:4位

散々な結果でした!いつもの何倍も疲れました!

あまり言い訳は好きでないですが、一つだけ言わせてください!

「ブリジストンさん!WETでも強いタイヤお願いしますよ~!
このタイヤは今日の路面ではハイドロ現象多発&トラクション不足、他・・・
ヨコハマさんとは勝負できね~よ!」


今回
1位:A050のSSコンパウンド
2位:A049
3位:A049
4位:55SのWTS(オイラ)
5位:???

ただしWETレースは、タイヤだけの性能で勝てるような事は決してありません。
その性能をフルに発揮できる腕があって、はじめて速く走る事ができます。
今日の優勝者はタイヤ性能をフルに発揮出来る腕も持ち合わせています。


優勝したのはこの人
やはり上手い!・・・でも今度戦う時は負けません!(たぶん)



今日は寝ます!あ~~~疲れた・・・
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2008/03/23 22:04:40

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お疲れ様でした🙇
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九壱 里美さん

この記事へのコメント

2008年3月23日 22:36
今日はお疲れ様でした!!
次回も期待しています♪
ゆっくりおやすみください・・・
コメントへの返答
2008年3月24日 16:23
お疲れ様でした!
精神的に疲れるレースでした。
でもレースって面白いですね~!
2008年3月23日 23:08
ウエットレースお疲れ様でした!
タイヤ等問題あったようですが、区切りのレースとしては残念でしたね。
今日はゆっくり休んでください!
コメントへの返答
2008年3月24日 16:26
ありがとう御座います!
レースは結果がすべてですので、何を言ってもいい訳にしかなりませんが・・・(悲)
今回区切りのレースの予定でしたが、WETレースになったので、何と新品スリック4本余りました。
よって次のレースは消耗品の出費が無くなるので、もしかしたら次戦出れるかもです。
2008年3月24日 0:44
今日はお疲れ様でした

次はドライで勝負だぁぁ~
(↑まだドライで全然タイム出せてない人ww)


次は箱も変わるから、まだまだ不安がイッパイですが…


初の公式戦・初のFFウェット走行…
今日はビギナーズラックですがな…


コメントへの返答
2008年3月24日 16:39
デビューウィンおめでとう!
そしてお疲れ様でした!

でも次は覚悟しておいてね!
オイラもシビック乗りとしてのプライドがあるので♪

「運良く勝った」のではない事は、モトっち自身が一番よくわかってるだろ~!(笑)実力だよ!
まぁ倒し甲斐のあるドライバーさんが来てくれて嬉しいよ!

2008年3月24日 1:02
お疲れ様でした。

やはりパターンに問題があるんですかね?
次回は頑張ってください!
コメントへの返答
2008年3月24日 16:41
ありがとう御座います!

雨の場合は、その時の路面状態に合ったタイヤ選択が重要ですね。
理想は3セット違うタイヤを用意したいです。
2008年3月24日 2:19
ん~、奥が深い、深すぎます。
今日のレース展開、マコさんにお話、ワタクシとはレベルが違いすぎます。

ドライバーの方のそれぞれの思いと現状、内容の濃いレースを見させて頂きました。

ドライでのリベンジ、期待してます。
コメントへの返答
2008年3月24日 16:45
昨日はお疲れ様でした。

お互い疲れましたね。

出来ればドライだけでなくWETでもリベンジしたいです。
負けたオイラが言える事ではないですが、N1-1600のWETのレベルは「ふ~~ん」って感じです。(詳しくは書けません(笑))
2008年3月24日 2:42
性能の半分はタイヤ…そのレベルの人なら「言い訳」ではないですよ。
しっかりとリベンジブログを期待してます^^
コメントへの返答
2008年3月24日 16:47
そう思っていただけると気が楽になります♪
今後を期待してみていていただければありがたいです。
2008年3月24日 7:19
WETでのレ-スお疲れ様でした!

自分だったらラジアルでも刺さってますw
コメントへの返答
2008年3月24日 16:48
ありがとう御座います!

刺さる事も勉強になりますよ(笑)
2008年3月24日 8:28
お疲れ様でした…マコっぺがズルズル後退してるのを見ててタイヤがダメか…って皆で話してました…第二戦はガツンといって下さい!
コメントへの返答
2008年3月24日 16:51
お疲れ様でした。
自分の事で精一杯で、挨拶できずに済みませんでした。
皆それぞれいい訳はあると思いますが、結果が全てですので・・・。
このままで終わるオイラではありません!
天才派のモトっち、努力派のオイラ!
神様はどちらに栄冠を~~~♪
2008年3月24日 9:32
お疲れ様でした!水しぶきで前が見えない状況であそこまで攻めていけるマコさんに感激しました。次回頑張って下さいね\(~o~)/
コメントへの返答
2008年3月24日 16:53
お疲れ様でした!
前車を信用しているから踏めているだけです。
スポーツ走行などでは絶対にあんなに踏む事は出来ません。(死にます
!)
次回出る方向で考えています。
2008年3月24日 11:33
お疲れ様でした。
ウエットのレースは、色々勉強になりますね♪
私も、もっと走り込んで、同じ土俵で戦いたいと・・・少し思いました(爆)

次回、期待してます!

PS:レース前に、お外に出ないように気をつけます(反省)
コメントへの返答
2008年3月24日 16:55
ありがとう御座います。
ホント勉強になりますね。
早く同じ土俵に来てください。
もう来ちゃってもいいでしょう♪

スタート時のあの行動・・・前代未聞です!(笑)気をつけましょ~!
2008年3月24日 19:10
お疲れ様でした!
WETということで、さぞお疲れの事でしょう^^

結果に結びつくいろんな要因がある中で、タイヤの占める割合はかなり高いでしょうからねー。全てに対応できれば最高ですがなかなか・・・ね(笑)
コメントへの返答
2008年3月25日 16:35
お疲れ様でした!
ホント疲れました~!

レースってお金かかりますね!
お金があるかどうかも実力の内ですから、仕事頑張ります!
目指せ!WETタイヤ3セット!(笑)
2008年3月25日 8:53
激しい雨の中でTOP争いは、ピットで見ていても力が入りました!

公式戦って凄いですね(^^;)
次に期待してます♪
コメントへの返答
2008年3月25日 16:37
ど~も~!
モトっち応援&レース観戦お疲れ様でした!

雨だと見る人も疲れますよね。
次回は頑張りますよ!

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ホームコース 以前はMINEサーキット、現在オートポリス          (岡山国際とHSRは数回だけ走行したことあり) ※1992年頃からサーキット...
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