CTRマコのブログ一覧

みんカラでも、リアルでもお世話になっている nut屋さん フロント１７インチホイールの ナット部分がディープで狭いので、 nut屋さんで、 【17HEXスーパーロング鍛造貫通ナット】 【17HEXロングソケットレンチ】を購入 いつもありがとうございます！ ※安かろう悪かろうではあ ...
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フロントを１７インチに変更してから フロントブレーキのキャパが足りなくなったので、 シビックタイプR(EK9)の５穴に変更します ブレーキキャリパーもパッドも、EG6よりも、かなり大きくなるので ブレーキの不安はこれで無くなる。 それに伴って、 フロントナックル、ハブ、ハブベアリングもE ...
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愛するシェリー君 昨日(６月２６日) １歳になりました(^▽^)/ １０か月前はチビ豆だったのに こんなに大きくなりました(^▽^)/ シェリー君とは関係ないが、 エンジンオイル２０L、GET！ 欲しかった粘度で、タイミングよくアップガレージに売ってた(^ ...
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久しぶりに毒づきますか…(⌒∇⌒) 先日のインパクトで、 自分のEG6の前に来て 「反則シビック・・・」など会話していた人がいました。 ※自分が居ないと思って会話していたみたい。 言いたい事も分からなくもないが、 インパクト走行会は、 改造範囲の制限も無い、ほぼ何でもありの走行会(レース)です ...
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写真、いつもありがとうございます！ 台数多くて、凄い迫力ですね！
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行ってきました！ まずは、 レース予選前のスポーツ走行枠で 脚セットの確認と ブレーキパッドの当たりつけをしようと準備していたら・・・ そこはトラブル王子(^▽^)/ スピードメーターとタコメーターが不動に・・・。 時間もないので、即メンテショップの松〇さんに電話して 来てもらいま ...
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１日中、明日の準備してました 超オーバーステアをどうするか・・・。 リアタイヤ ダンロップ０３G・205/55/16　コンパウンドR2でしたが、 悩んだ末、 アドバンA050・205/50/15 コンパウンドG/Sに変更 フロントの１７インチに合わせてるので、車高、高！！！ 本当はM ...
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自宅では何時間経っても点灯しかなったチェックランプですが、 オートポリスでは、 積載車から降ろして、 数十メートル走ったら即点灯！ 実走で試す以前に、 走行できない状態に・・・。 そこから数時間トラブルシューティング・・・・。 メンテショップの松〇さんと、 ECU現車セッティングして頂 ...
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アンパネ付けてから エンジン下回りの整備が面倒に↓ エンジンオイル交換は、今後コレを使います。 エア、手動兼用なので便利！ ホースをブレーキキャリパー用に交換すれば、 エア抜きもかなり楽になります(^O^)
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前回インパクト時の予選前 こんな渋滞位置でした↓ こういう時は、 待ってる間に 色んなシチュエーションを考えて、 走り方も何パターンか用意しています。 思い通りにいかない時もあるけど、 準備してると焦らず走行出来ます。 決勝スタート前も同様ですね。
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