CTRマコのブログ一覧

みんカラ さぼりすぎてました！ その間、かなり作業が進みました。 K24エンジン載せました！ まず問題となったのが ブロック高が１９ミリ高くなった影響でボンネット閉まらない！ そこでエンジンブラケットを切削、溶接など７時間加工頑張って 下に12ミリ、後に14ミリ移動しました。(ブラケット加 ...
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フライホイール回り止め自作工具！ 廃棄予定のフライホイールのリング部分と 廃棄ブレーキパッド鉄板部分を溶接！ 穴開けて完成！ 左右、上、どこでも設置可能 試したけど完璧☺️ いつもその場で適当に作ってたが、 今後はコレで効率良く作業できる そして、もう1個 汎用性がより高い回 ...
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ノーマルからローテンプに変更！ 車の作業場所コンクリート打ち！ コンクリート乾く前に 思い出作り🐾 ハイドログラフィック(カーボン柄) 水圧転写　再挑戦 K20A　フューエルレール ビフォーアフター K20AからK24になるんで、 インジェクター変更！
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k型エンジンスワップ車両（シビック、インテ）は オイルパン位置が低すぎて、 オイルパンヒット→アルミ製の為破れる→エンジンブローという 最悪のケースがありえる。 という事で、当たる前提でアルミではなくk24用のスチール製を使用！ 少々当たっても大丈夫なように強化加工！ 同じ物の底を切って重ねて ...
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挑戦してみました！ 撃沈しました！ 凸凹してるのと、k型ヘッドカバーは真ん中が深いので コツを掴まないと上手く出来ないと思う。 難しい！ 初めてなんで仕方がない！ 上手くいったら、また報告します。
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チェーンなど取付！ バルブクリアランス調整 とりあえずK24完成！ (ミッションもすでに出来上がっている) 補機類やヘッドカバーなどは、EK9に載せているK20Aから移植するので、 K20Aエンジン降ろし開始！ 早速補機類取り外し！ ここで、パーツ互換に少し問題ありで中断！ ...
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TODAレーシングヘッドガスケット アルミ板で自作のロッカーアーム固定プレート これがあると作業中のストレス少ない！ ヘッドボルト締め付け ３９Nm締め付けの後、 ９０度角度締め３回！・・・かなり体力使う！ TODAレーシングカムシャフト装着
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K24用(EK9)ミッション完成 K24エンジンはブロックは完成 その他部品購入 ローテンプセット 車の駐車場(作業場)の地面が土(砂利)の為、 色々と不便なので、 コンクリート打つことに！ 手練りでは腰が持たないので、 まぜ太郎買いました！ これでかなり楽になるはず！ ...
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高圧洗浄機で 自宅擁壁のコケを落とすついでに 絵を描いてみた🐶 ※服の破れは気にしないで！ 全身コケまみれになるんでボロ服着てます
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いつものように 溜まっているネタを一気に！ 今日は、チビ親子とお花見に行きました。 先住犬チロ君の時から１０数年間毎年ココでお花見してます。 数日前は、 中の島公園に！ チビ達、元気に楽しんでいました！ さて、車の方はやる事多すぎてボチボチ進んでおります。 ガス屋さんから 耐圧検査 ...
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