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商品説明に問題ないと記載してある
予備ミッションを購入




LSDは嫌いな1.5wayが入ってるとの事だったので、
イニシャルトルク測ったら10キロ以上あった。
バイス固定が面倒だったので、これ以上のトルク測定は出来なかったが、LSDが入ってるのは嘘ではなかったので良かった。



シャフトを外から動かすと一応全ギアに入ったので、
早速ミッション載せ換え。

載せ換え後、ジャッキアップしたままエンジンかけて、
ギア入れるも、
二速に入れた途端、
弾かれて二速を維持出来ない！
完全に壊れてる↓

パワーグループ、またやってくれたな！！！（怒）
ここの中古部品、説明と違う事、多々あります！


こんなミッションなら、
今まで載せていた超渋いミッションの方がマシ！

結局、また降ろして、
渋いミッションを載せなおしました。

そして、降ろしたミッションの二速を確認する為に、
ミッション開けようとするも、
開かない！
カウンターシャフト上部のベアリングを固定する
リングが割れて、ベアリングが抜けないので、
ミッションを割る事が出来ない↓

マジで糞です！
これは、松◯監督に持って行って
どうにかしてもらいます。

したがってek9は、しばらく超渋いミッションで
エンジン慣らしと、どうにかスポーツ走行するしかありません。

松◯監督にミッション治してもらったら、
それに載せ換えて、
超渋いミッションも松◯監督に診てもらおうと思います。


エンジンと違って、
経験値が乏しいので、
ミッションはよく分かりません。

★朝から昼過ぎまでに
ミッション載せ替え2回
クタクタです（；＿；）


という事で、
ek9は、一応完成？しました。




試走に行きたいが、
インパクトが近いので、
今月は行くならeg6で走りに行きます。



朝からずっと作業で疲れていたのですが、
朝からずっと部屋で留守番してくれたチビ親子(^O^)

お詫び（お礼）に、
那珂川の中ノ島公園に連れて行きました。

慣らし用ＥＣＵ！

慣らし終わったら、現車合わせもココ！

ココ以外、候補無し！


安心して任せられる！

チロちゃんも安心して寝れます！

懐かしい映像発見！

オートポリスにホットバージョンが来て

読者のマイカーで、土屋さん、織戸さんとガチンコタイムアタック！

江口さん若い！！！

ちなみに、この江口さん(自分と同じ年齢)は

シビック・インテ・ＣＲ－Ｘなどの１８００cc以下のＮＡ車両の最速タイム保持者です。
(２分４秒６)

８年か９年前のタイムだが、いまだに抜かれてない！

現在も色々なレースやイベントで活躍中！