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コンロッドメタル合わせ完了



クランクダイナミックバランスも戸田レーシングに依頼するので、梱包して発送準備しないと。


嫌な時期になりました！



２日前にヤフオクにスプーンメーター(EK9)が！
気になって見ていたが
なんと５０万円超え！

定価７万円くらいなのに・・・。



ヘッドカバーに傷を付ける作業は
もう無いから
作業用のシルバーを取り外して
使用する黄色に交換！







PORTED K20 OIL PUMP
海外では色々なショップがポート加工済のオイルポンプを売ってる
真似して控えめに加工してみた！
(K20Aオイルポンプ)

暑いので作業進んでいないです！
急ぐ理由もないからのんびりいきます！

K20撮影会？！
載せてしまったら、こういう写真撮れないから！







スワップエンジンマウントが左ハンドル用だった件は、
ブラケットや台座を作る事で解決！








チビ達元気ですよ！

シャンプー　



プチプチ！



近所の公園(シンデレラ公園)

ヘッドカバー結晶塗装

所々失敗したけど、
遠目に見ると分からないからOK！

オイラが昨年末に売ったEK9（N1レース車両）

画像の車両です。

富山県の方に売ったのですが、
残金未払いのまま連絡が取れなくなりました！
（電話もメールも応答なし！）




このEK9は、「鈴鹿（鈴鹿近く？）の某有名ガレージに置いてもらっている」と

以前本人が言ってたので、まだ置いていると思います。

もし鈴鹿近辺もしくはレース関係者の方で、

このEK9を知っている（見たことがある）方は連絡頂けないでしょうか？

よろしくお願いいたします。

＊ちなみにこの車両で鈴鹿のクラブマンレースに出ると言っていましたが、

今のところまだ出ていないみたいです。

昔々、こんなカラーリングも！


オイラ一人で、
オールカラーリングを施しました！

プロもビックリの出来栄え？でした！
（これマジです！？）




元々の汚いガンメタ塗装の上に、

青のカッティングシートをボディー全面貼り！

さらに白のカッティングシートでラインを！

そしてすべての文字ステッカーを手作業で作りました！

＊ラインも何もかもすべて「手切り」です。

ショップにすべて依頼すると、２０万円前後かかります。

自分ですべてしたので、1万数千円で済みました！

昔は元気でした～！

この頃は、手がカッティングマシーンのように動いていました！（笑）