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今シーズンのオイラの成績（N1-1600）


第1戦・・・不成立
第2戦・・・予選2位、決勝2位
第3戦・・・予選1位、決勝リタイヤ
第4戦・・・予選1位、決勝1位
第5戦・・・予選1位、決勝2位



こういう風に結果を並べて見ると、
レースでの弱さが目立ちます！（結果を残せていません）

元々オイラはレースではなく、走行会のタイムアタック派でした。
１時間のタイムアタックの中で、この１周で絶対タイムを出さななければ！
という周だけものすごく集中して、結果その周でベストタイムを出していました。

したがって誰にも邪魔されず自分のリズムで走行できる
予選は得意です。
結果にも表れていると思います。

しかし、周りの状況を適切に把握しながら駆け引きをし、
さらには自分のペースをも維持・調整しながら走行するレースでは
どうしても経験不足（実力不足）を露呈してしまいます。

今シーズン一番感じたのは、

・その時の状況把握が的確に出来ていない事
・１歩、２歩先を読む力の欠如
・一瞬の判断力が弱い事（判断の迷い）

＊運転技術の未熟さやレース中のミスがある事は言うまでもありませんが。

このオイラに足りない物を、今年チャンピョンを獲得したY選手は持っています！
（一緒にレースで戦った方なら分かると思いますが）

今回もレース結果を左右するポイントが数箇所ありました。
後で車載を見て、いつも間違いに気が付くのですが、レース中はそれを適切に判断出来ていません。

LAPタイムはまだまだ更新出来る自信はありますが、
このオイラに足りない物を克服するには経験も必要なようです。

レースがない時は、色々な場面を想定してイメージトレーニングする事も必要でしょう。
（いつもはベストラップのイメージトレーニングばかりしていましたので）