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今日は朝からエンジンいじり！

昨日、ピストンリング合口クリアランス調整など諸々済ませて
ピストン挿入！

でもクランク回すと少々重い！（適正の重さがどのくらいか忘れたので、
正常かどうか分からない！）

なので、朝から再度ピストン抜いてリングとメタルの確認しました！
結果異常なし！

この重たさも、監督に聞いたらそれが普通だそうで、安心！




ガスケットキットも届いた！



社外製だけど、気になる部品は純正使います！

その一つがバルブステムシール！



画像のように社外製（画像左）は
インテークとエキゾーストが同じ物です。

純正（画像右）は、インテーク（白スプリング）とエキゾースト（黒スプリング）は別物です。

社外は、ステム径が小さいエキゾーストに合わせて作ってるんかな？！

だったらインテーク側は抵抗が強くなるような・・・。


まぁ、気になる部品は純正使います！