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積載車から降ろすの面倒なので、

荷台の上で作業！




まずは、マスターシリンダー交換

中古良品？をGET!



単体でエア抜きをして、その後交換！
交換中の画像は、
手がオイルまみれなので無し！

交換後


さらに装着後もマスターのエア抜きしたいが、さすがに一人では無理なので後日。

※数日中に、新品Pバルブが入荷するので、その時一緒にエア抜きしようかな。


その後、
左のドラシャ(インナー)からグリスが噴き出て、
エンジンルームまでグリスまみれになっていたので、
取り外して確認




アウターはレーシング加工してるので、
超スムーズさを維持しておりました。

アウター＆インナーともにグリス交換して


サクッと取り付けて終了！

右側ドラシャも確認しようとしたが、寒いのでまた後日！


その後、シェリー君と

運動公園のドッグランへ！