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発注していたメタルも来て

一気に組み上げようと頑張りましたが・・・


まずは、ピストンとコンロッドを合体！
フルフローなので、スルスルで！気持ちいい！！！

そして、ピストンリング取り付け





この海外製CPピストン指定のリング合口位置が
かなり変なので、無視して、
TODAピストンの位置で合わせました






次に、再発注していたメタルが来たので、最終調整をして、
すべて狙ったクリアランスになった事を確認して
クランク組付け






規定トルクで締める


ここまでは順調だったのだが・・・

通常であれば、この状態でクランクは、
手の軽い力でスルスル回ります！

でも、なぜか１回転の内２か所引っかかりが・・・・(T_T)

・クランクの振れは、ほぼゼロという事は確認済み
・クリアランスも基準値内

どうして引っかかるんだろう・・・。

とりあえず、再度分解して確認

すると、５番のメタルだけかなり擦れた跡が！！！



手で数十回転回しただけでコレはヤバいです！
あきらかにクランク振ってる感じ。

なので、再度クランクの振れを何回も確認するも
振れはゼロ！！！

もう理解不能です↓↓↓

試しに５番のメタルだけ１ランク薄いものに換えて
組付けてクランクを回すと、少し引っかかりが軽くなったが、
メタル確認すると、やはり５番だけ少し擦れてる

仕方がないので、
クリアランスを限度値いっぱいいっぱいに広げて
メタルをさらに薄いものに！

結果、まだ引っかかりはあるものの
最初に比べたらかなり改善。

でも、手で回した感触では、メタル擦れてるっぽい↓

これ以上の対処はもう出来ないので、
作業を進めました。

ん～でも、なんでだろう。
５番だけLINEが少しずれてるんかな～？


※もし今後ブローするとしたら、
５番のメタル流れでしょう！
【油圧計】とにらめっこですね。


気持ちいいピストンスライダー！







バッフルプレート


オイルパン








今日はここまで。

作業時間の８割くらいを、メインメタルに費やしてしまった・・・。