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2020年01月08日 イイね!

N1-EK9負けず嫌い勝負


1月19日
晴れだったら実施します(^▽^)/

参加予定だった大〇君が諸事情により参加出来なくなりました。

1枠空いたので、代役というわけではないが
みんカラ繋がりのキッチョムさんに決まりました(^▽^)/

サーキットのベストタイムが速いか遅いかで判断しがちですが、
JAF戦以外は、ベストタイムと腕(上手かどうか)は比例しない事が多いです。
(車の性能差がありすぎるので、ベストタイムだけで判断しないようにしています)

キッチョムさんは、FD2勢では一番上手だと思いますし、
同じFD2やDC5などに乗っている方々の参考にもなると思いましたので、
誘わせて頂きました。

走行順番など詳細も決まっておりますが、
また直前にでもアップします。



B16Bですが、
TODAレーシングへ飛び立つ準備を!

ボーリング・ホーニングする際は、
必ずクランクキャップを規定値で締め付けた状態で依頼します。


さらにTODAでダミーヘッドを装着して、
疑似的に組み上げた状態を作りボーリング・ホーニングします。
でないと、真円で無くなります。

もちろん、使用するピストンも一緒に送ります。
ピストンも個体差があるので、
ピストンに合わせてボーリング・ホーニングします。
なので、加工から戻ってきたピストンにはシリンダー番号が記載されています。

ブロックだけ送って
〇〇サイズにボーリングしてくださいなんて依頼はしません。
(受け付けてくれません)





2020年度のエンジンオイルはこれ!

※関西などでは、N1車両やアタック車両が使用しているみたいです!

まだモティーズが残ってるので、無くなり次第、こちらに変更予定!


【今日のワンコ】

シェリー君




ティアラちゃん

Posted at 2020/01/08 20:48:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

プロフィール

ホームコース 以前はMINEサーキット、現在オートポリス          (岡山国際とHSRは数回だけ走行したことあり) ※1992年頃からサーキット...
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