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CTRマコのブログ一覧

2020年01月10日 イイね!

ECU3個、一気乗り!

朝からオートポリス行って来ました。

1月、2月は会員特典?で、1日フリーパスなる
かなりお得な走行が用意されてます(^O^)
7000円で
1日走り放題!
昼食付き
しかも、1枠は、タイム計測(公式タイム)付き

こんな素晴らしい企画、毎月して欲しい!
更新費用が、五万円の人は
一年中この特典付きとかにして欲しい(^O^)

さて、今日の目的は、
3個あるコンピューターの比較です。

エンジンは、B16B後期

コンピューター3個は、
①後期用スポーツコンピューター
②前期用シビックワンメイク用コンピューター
③b18c 用N1コンピューター

スポーツ走行ひと枠でコンピューター1個づつ試す事に

走行枠を見ると、三連ちゃんであるではないか!


迷わず3枠予約して、

まずは、①後期用スポーツコンピューター

これが一番まともなはずだが、とにかく
トルク感が全然無い!!!
レブは9500だが、
レブまで引っ張るほど気持ちよく回って行かない↓
タイムも2分12秒9がやっと。
(タイヤは、2016年製03G 195)

という感じでひと枠走行してピットに帰ってきて、
車から降りた瞬間、
「走行3分前です」とのアナウンスが!!(◎_◎;)

いつもなら二輪と交互なので、ゆっくり休めるのに、
何も考えず三連ちゃんにしたので、
この時点でかなり後悔↓

疲れた身体で、急いでコンピュータを交換して、
すぐに2枠目へ!

②前期用シビックワンメイク用コンピューター

これはVTECが4000回転で入るのは気にくわないが、
中速域から高回転の伸びやトルク感は、
①よりかなり良い!
でも、レブが9000回転!
B16bは、9000回転では美味しい所が使えません。
せめて9300はないと厳しい。

タイムは、2分12秒3
タイヤは全く同じなのに、①より明らかに速い!

走行枠ギリギリまで走ると、またバタバタしてしまうので早めにピットに帰り、3枠目の準備を!

ここで、フロントタイヤの03Gがツルツルに。
仕方がなく、
2016年製のA050 195に交換

コンピューターは、
③b18c 用N1用コンピューター
B16bとインジェクターが違うからか?、
4000回転付近で息継ぎみたいな症状出るが、
高回転は問題なし。
レブは9300で、全体的にトルク感があり伸びる!
タイムは、2分10秒9
タイムアップは、タイヤの影響がデカイが、
コンピューターは悪くない!
①より全然マシ!


走行後のA050



結果、①は遅くてレースには使えない!
②もレブが9000では、レース中の競り合いで負ける!
③は、燃調など心配


とりあえず19日の負けず嫌い勝負は、
エンジン保護も考えて②を使います。


ほんで、レース本番コンピューターは、
やはりK職人さんにお願いするしかないかな。
資金に余裕が無いので、
2月くらいまでは②を使っていく事にしよう!


迫ってきた負けず嫌い勝負ですが、
タイヤは、前後195/55/15で、
フロントが2019年製の中古03G
リアが、2019年製の中古A050GSコンなので、
タイムは全然出ないと思いますよ。
※リアが、GSなのは時期的にリアは温もらないので、
危険なので、あえてGSにします。
アンダーステアになりますが、
それを曲げるのも腕のうちですし、
みんなイコールなので、問題なし(^O^)


その後、頂いたチケットでカレーを食べて、
午後はツルツルタイヤで二本練習
タイムは、2分13秒台に乗せるのがやっと。
ただ、久しぶりに、FF走らせる引き出しが一個増えた!
タイム気にせず、色々試しながら走行してたら、
かなり使えるのゲット(^O^)
内容は内緒!
(言葉では説明出来ない)

充実した1日でした😊
Posted at 2020/01/10 21:40:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

プロフィール

ホームコース 以前はMINEサーキット、現在オートポリス          (岡山国際とHSRは数回だけ走行したことあり) ※1992年頃からサーキット...
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