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2020年06月17日 イイね!

エントリー完了


7月12日
ゴールドカップレース 第1戦
ツーリングカー 


エントリー完了!

1日に
予選と、決勝10周が2レース・・・地獄ですね↓

そして、なんと
タイヤは4本までという制限付き!



※EK9の場合、フロントタイヤの消耗が半端ないです。
しかも今年から195/55/15のサイズに統一されたので、
タイヤの負担増!
冬ならまだしも、夏の2レースは・・・。

タイヤマネジメントが重要になってきますね!

タイヤ温存の為、
予選は、1周目でタイム出して終わらせないと厳しい!

決勝1レース目は、
タイヤを労わりながら結果も出さないといけないので難しいです↓


ちなみに、賞金も2レース分出るんかな?!
であればやる気が出る!!!(^▽^)/


今週末に練習に行こうかな!
ターゲットタイムは2分12秒台

おそらくレース当日も気温25~30度くらいだろうから、
予選トップタイムは12秒前半くらいでは。


夏は、スリックで、2分10秒前半だった。
Sタイヤ(050)は、スリックの約2秒落ちなので、
おそらく12秒前半!



週末の練習は050ではなく、
中古のダンロップ03Gなので、13秒中盤出ればOKかな。


※ちなみに、EK9(B16B)は、
夏と冬では3秒くらい違います。

夏は、1600ccの場合、パワーもトルクも激落ちします。

Posted at 2020/06/17 20:00:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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ホームコース 以前はMINEサーキット、現在オートポリス          (岡山国際とHSRは数回だけ走行したことあり) ※1992年頃からサーキット...
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