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ネタが溜まり過ぎると
またみんカラをサボりがちになるので、
アップしておきます！

K型はシフト操作がケーブルなので、
それに合わせて色々作業！

ここの部分は邪魔になるので撤去！


スポット剥がして




空いた穴は
ボンデ鋼板で蓋！
（パネルボンド使用）



シフトケーブルは
室内とエンジンルームで繋げる必要があります。

ミッション仮組みで、
シフトケーブルが通る穴の位置決め！






迷った末に画像の位置に穴開け！

通常は、赤ラインのように
エンジンルーム内でケーブルを曲げて
真ん中から室内へ通します。



ケーブルを
エンジンルーム内で曲げるか
室内で曲げるかの違いです。

エンジンの振動を考えると、
エンジンルーム内で曲げた方が良いのかもしれません



以上！

簡単に書いてますが、
作業は結構苦労してます！