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先々EK９にK24を載せるが、
その際装着するマフラーは
外径７０パイか７６．３パイの必要があるので、
国内既製品では存在しない！
なので自作予定！

ただし、半自動もTIG溶接も下手すぎるので、
まずは練習！
４年間倉庫で眠っていたアルゴンガスを確認！


１本は半分くらい入っていたが、もう１本は空だったので
４年間連絡とっていなかったガス屋さんに連絡！
個人にも丁寧なガス屋さんで、電話したその日に回収に来てくれました！
ボンベ期限切れの為、耐圧検査(義務)とガス充填で１か月ほど待ち！

半分ガスが残っているボンベでTIG溶接練習を！

エビ菅の練習や、
パイプは差し込み式にするので、
スプリングフック自作やフック溶接の練習！
フックは既製品買うと１０個１０００円くらい！
ステンレス番線を切って自作すると１０個数十円！！！
もちろん自作します！








久しぶりのTIG溶接でまだまだ汚いけど、
練習してマフラー作れる程度までレベル上げます！
※強度的にはこの程度でも問題ないと思いますが、
綺麗に仕上げたいので練習頑張ります！


すでにサイレンサーなど物は色々届きだしました！



KスワップEK9ですが、
もう少しでエンジン始動できそうですが、
寒くてほとんど作業進んでいないです。
ここ１週間で行った作業はラジエターファンの取付くらいです。

純正ファンは隙間問題で入らないので、
汎用ファンを購入して取り付けました。



その他は室内でできる作業だけ！
寒さにほんとに弱いので外作業は無理！

K２４用のシリンダーヘッド
バルブシートが荒れまくっていたので、シートカットしました。




急ぐ理由が何もないので
こんな感じでのんびり作業してます！