CTRマコのブログ一覧

昨日ドラシャが壊れて、予備ドラシャも修理中だったにも関わらず、
本日走行出来ました！なぜ？？？

オイラのレース人生の恩師でもあり、
オイラのシビックEK９の製作者でもある
櫻井レーシングさん（鹿児島）から
ドラシャ左右２本頂きました！
謝礼は缶コーヒー１本です（笑）
今日は鹿児島からレースカーの慣らしに来ていました。

EK９を櫻井レーシングさんから購入して以来、
何から何までお世話になっています。
そして色々勉強させて頂きました。

櫻井レーシングさんとの出会いが
間違いなくオイラのレース人生のターニングポイントです！

そして、昨年末からお世話になっているTMRさんにも、
言うまでも無く感謝！感謝！です。
強力なレースサポートショップです！
安心して1年戦う事ができます！
かな～り心強いです！

人生をも変えうる出会い・・・これからも色々な出会いがしたいですね！

鹿児島の走り屋さんは櫻井（サクライ）レーシング
オートポリスを走っている方はTMR

ヨロシクですっ！

宣伝かよっ！（笑）

えっとぉ～疲れているので、ダラダラと文章書きます。

オートポリスのツーリングカーに今年からエントリーする
ボロボロEG6さんが走行するとの事で、
実は急遽昨日（９日）、APに行って一緒に走ってきました。

しか～し、
1本目の走行途中に右のドラシャのアウターが壊れて終了！
予備も修理中だった為、昨日は1本だけ走行しました。
終わっている？中古スリックの為、タイムも２分１１秒６が限界！
で、本日も懲りずにAP行ってきました！

しか～し、
1本目走行途中から雨が！！！
小降りだったが路面温度も低くコースアウト＆スピン続出で、
ビビリ屋のオイラもダメダメ走行！
さらに終わった中古スリックの為、２分１３秒が限界！

改善点を挙げて練習しているが、こんなドアンダーになってしまう中古スリックでは、意図した練習が全く出来ない。

ん～～～どうしよう・・・

3月10日に予定しています。
でも雨っぽい・・・WETの練習もしておきたいが、
レイン用タイヤを練習用に余分に購入する余裕はない。
でもWETのぶっつけ本番は怖いな～～～！

基本的にWET走行は自信があるが、
それは走行会での話。
N1レベルでは通用しないかも・・・
まぁ～APには別の用件もあるので、とりあえず行ってから考えよう！

オイラはいつもこんな感じで 「まぁ～なんとかなるさ！」 の精神で
行動しております。

で相変わらず家では車載映像を見ながらAP攻略法を練っています。
コース図と1時間以上睨めっこしたり、
コース図を拡大プリントして落書きしたり・・・

一番重視しておこなっている事は、反省点と改善点（改善方法）を
箇条書きにして繰り返しイメージトレーニング！
そのイメージを実際の走行でトライ！

いつも10箇所～15箇所くらい改善点を挙げて、
実際の走行で成功するのは２～３箇所だけです。
でもそれでいいんです。その繰り返しが大切です。

どうにか開幕までに、改善点を少なくしたいですね！
皆さんも無駄のない（実のある）練習を心がけましょう！

今日は山口県のここまでカート大会に行ってきました。
主催者は、美祢やAPでいつもすばらしい走行会・レースを開催してくれている
新田自動車さんです。
24名の参加者で、予選をしながら
最終的に速い順に４グループに分けられました。
オイラは速い方から2番目のグループで1位でした。

しかし年を取ったせいか全身痛いです（笑）

さあ明日からはまたN1モードに気持ちを切り替えます。

３００００円近くするスパルコのシューズを
新品１２０００円で購入！
もちろん２００７年以降に対応！

今年からＦＩＡの規定により
レーシングスーツ・シューズ・ヘルメット・グローブ
がすべて新しい規格の物でないと使用出来なくなりました。

オイラは昨年からレースを始めたので、すべて新しい規格の物
ですが、ずっとレースをしてきた人達はすべて揃えなおさないと
いけないので大変みたいですね！（合計２０万くらいの出費？）

オイラがどうしてシューズを買ったかというと、
今まで使用していたシューズがただ単に破れただけです。