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2009年02月28日 イイね!

EG6作業:エンジン②

EG6作業:エンジン②EG6エンジン作業

コツコツ頑張ってます!

今日の作業は、

バルブ研磨



ポート研磨(修正程度)


バルブは、

鏡面仕上げまでは必要ないと思ってるので、
「バルブ摺り合わせ」の際、タコ棒が適度に密着する程度に
研磨しました。

ポートは、

ポートとシートリングとの段付き修正と、
EXポートのチョイ拡大のみ実施

これで、やっと嫌な「バルブ摺り合わせ」作業が出来ます!
(したくないけど・・・)
Posted at 2009/02/28 13:17:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2009年02月26日 イイね!

これ普通?/チロ君

これ普通?/チロ君チロ君・・・

いつもこんな感じで、

上半身だけ布団の中に入って

熟睡します!




せめて下半身を布団の中に入れて寝ればいいのに・・・


*お腹が赤いのは、皮膚のアレルギーの為です。(治療中です)

*黒い物体は、立派なタマタマです!(笑)
Posted at 2009/02/26 22:14:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | ワンコ | 日記
2009年02月25日 イイね!

EG6作業:エンジン

EG6作業:エンジンEG6の

10万キロノーマルエンジンに

ミッションを合体させて、

ヘッドだけOHする為に降ろしました!

かなり放置していた為、シリンダーに若干サビが・・・

シリンダー磨耗は問題ないみたいですが、

測定していないので、なんとも言えません。

とりあえずヘッドOHします。

バルブ摺り合わせ・・・したくね~~~よ!


あっそれと、

誰かバルブシートカッタ持ってて貸してくれる方いませんか?
Posted at 2009/02/25 18:18:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2009年02月22日 イイね!

NSXクラブ九州カート大会

NSXクラブ九州カート大会今日は、
MOTOっち君にお誘い頂き、

「NSXクラブ九州カート大会」に
参加させて頂きました。

場所:アウトバーン
参加:総勢22名



参加者は、オイラの知っている方では、、MOTOっち君、昨年のN1-1600チャンピョンY選手、オイラの目標ドライバーチビ亀さんもっちゃんさん、もっちゃんさんのお姉さん、
その他、NSXドライバーの皆さんです。



予選(タイムアタック):ドライ
結果・・・22人中2位


*1位は、MOTOっち君でした。0.1秒負けました。




決勝は2人1組での65周耐久レース

なんとヘビーWETです。
しかもタイヤはスリックタイヤ



尋常でないくらいズルズルです!
スリックタイヤですので、当たり前ですね~!(笑)



結果・・・オイラのチームは2位!

決勝中の個人ラップタイムも22名中2位でした!

*1位は、車一筋に生きる大学生?でした。(NSXクラブの方の息子さん)
(こっちも0.1秒負けました)


結局、
ドライタイム、WETタイム、耐久レース・・・

すべて2位でした。




1位を取れない所がオイラらしいですね・・・情けない・・・

*その後、皆さんで鍋、ケーキ、コーヒー・・・楽しかったです!

最後はNSXクラブの会長O型さんのFD2にも試乗させて頂き、嬉しかったです。

今日参加された皆様、お疲れ様でした!
そしてありがとう御座いました!
Posted at 2009/02/22 17:13:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2009年02月15日 イイね!

チェンジミス:1発ブロー

チェンジミス:1発ブロー本日、AP行ってきました!

FJ1600・・・今年初走行です。

場所はレイクサイドコース

・・・で・・・

やっちゃいました!


シフトミス→→→一瞬にしてエンジン終了!!!

自分のミスとはいえ、何と弱いエンジンなんでしょう
さすが、大昔のエンジン!

それともシビックのエンジンが強いだけか~?・・・


エンジン買う資金もないし、

とりあえず今年の「FJ1600挑戦」終わりになるかもしれません。

ただ今、「強い気持ち」がボキっと折れています・・・
Posted at 2009/02/15 18:14:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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ホームコース 以前はMINEサーキット、現在オートポリス          (岡山国際とHSRは数回だけ走行したことあり) ※1992年頃からサーキット...
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