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CTRマコのブログ一覧

2011年10月19日 イイね!

準備完了?!

23日日曜日のインパクト走行会

すでに120台くらいエントリーしてる!

オイラが出るNAクラスも40台くらい!



当日は当然ピットは使用することはできないだろう。

MYガレージが今年初めて?役に立ちそう・・・。

さて、先日の走行でみつかった燃料ポンプ死亡だが、

ベンツ用流用でどうにか修理も完了したみたいです!

あとはリヤタイヤが無いので、現在入荷待ち。

明日か明後日に到着予定なので、当日朝行ってタイヤ組み換えなど終えれば

すべて準備完了でーす!


残すは、オイラのテンションアップとヘタレになったお手手の問題だけです!
ここが一番厄介ですねーーー!


という事で過去のレース動画でも見てテンション上げていきます!

2009年12月13日 オートポリス 
インパクト NAレース決勝
予選3位スタート
決勝ベストラップ2分8秒9

このくらいの走りが出来れば上位に食い込めるでしょうが、
今は100%無理です。

当日は2分10秒後半あたりが目標かな・・・。



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Posted at 2011/10/19 11:00:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年10月17日 イイね!

ライセンス更新

ライセンス更新国際C級ライセンス


更新する予定はなかったけど・・・

9月30日までに更新しなければ、失効!!!

という文字を見て、ギリギリ9月30日に更新しました!

昨年更新しなかったので、今年更新しなければ失効という処分!


国内A級であれば、また講義やお金を払えば1-2日で取得できますが、

国際C級はそういうわけにもいかない!

使う予定は今のところないが、

またいつかは?!という思いで更新しました!



ところで、今週末に迫ったインパクト走行会・・・

台数も急激に増え始めたみたいですね!

現在90台くらい!

さらに増え続けて、盛り上がって欲しいですねー!
Posted at 2011/10/17 13:03:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年10月15日 イイね!

ショーデビュー!

ショーデビュー!初BMXショー参加してきました!


体育館のステージで!

・・・聞いてないよ!!!





こんな大勢の前で!!!




無理!無理!

失敗の連続!

以上!

詳しくはこちらのブログで!


さぁ、インパクトNAレースに気持ちを切り替えようっと!!!
Posted at 2011/10/15 21:07:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMX(フラットランド) | 日記
2011年10月14日 イイね!

チロ君ひなたぼっこ

チロ君ひなたぼっこ愛犬チロ君

ペットショップで出会い、

オイラの子供?!になってから今日でちょうど8年になります。

年齢は8歳2ヵ月

活動量は徐々に少なくなってますが、

病気もせずに元気でいてくれてます!

いつも癒してくれて感謝!感謝!


という事で昨日は、チロ君のためにベランダに人工芝を設置!

ナフコで購入して、適当にカットして終了!




日向ぼっこが大好きな子なので、

天気が良い日はここでくつろいでもらおうと思います!

以上、ワンコネタでしたー!


あっ、それと明日は七隈小学校のバザーの合間に、

BMXのSHOWがあります!

BMX歴10ヶ月初心者のオイラもなぜか参加する事に!!!

小学生の前で、華麗な???ライディング見せてきます!!!

ちなみにSHOWのメインは、
ちょくちょく一緒に練習してる・指導してくれているBMXプロライダーの
ピンク太郎さんという方です!

BMXフラットランドの世界では超レジェンドな方です。

車レースの世界というと、黒澤元治や高橋国光レベルの大御所です。

こういう人達といつも練習出来る環境ってスゴイ事だと思います。
車の世界ではありえませんから。

ということで、インパクトレースのスタートで緊張しないように

BMXショーで精神鍛えてきます!


明日に備えて、今日の夜もいつものここ(動画の某立体駐車場)で練習してきます!



Posted at 2011/10/14 13:07:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | ワンコ | 日記
2011年10月13日 イイね!

インパクトNAレースに向けて・・・。

インパクトNAレースに向けて・・・。準備してきました!

このEG6では初めてのコーナーウェイト調整と4輪アライメントを

主治医M浦さんにお願いしてたので、今回は行って走行するだけ!


ほんで走りました!

糞タイヤで12秒7という平凡なタイムでしたが、

ブレーキング時の車の大暴れが解消されてました!

コーナーウェイトって大切ねー!




しかーーーし・・・・




最後の2周くらいからガス欠みたいな症状が・・・!

その後の走行でも同じ現象・・・!

なんと燃料ポンプ逝っちゃいました!





主治医の指示のもと、ポンプを2個取り外して、

バッテリーとガソリンを用意して1個ずつ吐出テストすると、

見事に1個が死にかけ。


中古の予備もなく、主治医も色々探してくれましたが無い!

さぁどうしましょう!

ただいまEG6は不動車となっております・・・。
Posted at 2011/10/13 10:08:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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ホームコース 以前はMINEサーキット、現在オートポリス          (岡山国際とHSRは数回だけ走行したことあり) ※1992年頃からサーキット...
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