CTRマコのブログ一覧

本日、

シェイクダウン行ってきました！

画像の通り、

我がチーム『CTR　HONDA』の

NEWレーシングCARは



N1-EK9です！


所有者はチームではなく、セカンドドライバー夏彦の嫁さんヒロミです！

女性ドライバーですが、サーキット歴は１０年以上あるベテラン！
というか元々シビックEK9乗りでしたので、このレースカーにもすぐに慣れるでしょう！


今回、色々な都合で自分にシェイクダウン命令？！が出たので、
頑張って転がしてきました！

やはりテンロクはストレート遅い！
結構頑張ったのですが13秒止まり・・・悲

でも、シェイクダウンに付き物のトラブルはほとんどなく走行できたので良しとしましょう！

今後の車の課題も吸い出せたので、これも良し！


今後は、画像の２台体制でいきます！

よろしく！

一応、今日のシェイクダウン動画と、
本日一緒に行ったセカンドドライバー夏彦のバカブレーキング動画をどうぞ！！！
こんな夏彦のクソ荒い運転でも、EG6は２分９秒２出てました・・・。

我がチームCTR　HONDAのニューマシンの掃除？！とステッカー貼りに行ってきました！

かなり綺麗になり、あとはステッカー関係と、

最終的なメンテナンス

とりあえずボンネットにステッカー貼ってみました。


車両が何かはまだ内緒・・・。

登録してから、ずっとずっと放置していたFACEBOOK！

やっと始動しました！(2日前より)

マコのFACEBOOKへ

今のところ９割がBMX関係の友人です。(1割が車関係)


オイラの場合、情報発信というよりも、どちらかというと情報収集としての使い方になりそうです。




あっ、それと、もうすぐ我がチームCTRにレース車両が追加されます！

といってもチーム所有ではなく、メンバーの個人所有ですが・・・。

でもメンテナンスなどを一生懸命させて頂くかわりに、

その車両に乗らせてもらう事になると思います！

まだブログアップは出来ませんが、

今後は「チームCTR　HONDA」は２台体制になります！

よろしく！！！

昨日は、画像のCR-Xを拉致って

１０数年ぶりに聖地(オイラの原点、昔のホームコース)へ行ってきました！


毎日毎日夜中から朝までこんな場所を走っていたなんて・・・・・・・・・

久しぶりに走行しましたが、怖い！

すべてブラインドコーナー！
夜だから余計に見え難い！
ブレーキングポイントにある段差！

無理！無理！！無理！！！

まったく踏めません！三速でも回転余ってしまいます！

でも本気で踏むととんでもない速度域に到達するので、超危険ですね！
(もちろんオイラは全く踏んでいませんが・・・)


という事で、自分で走行する事はやめて

CR-Xオーナーのドライビング講習会に変更！


まぁとにかく危ない！危ない！
走りが全くなってない！
基本がダメダメ！

1本助手席に同乗して速攻言いました！

「俺を殺す気か？！？！？！？！」

その後、ブレーキングや荷重移動、その他理論を色々教えて
またまた怖い同乗レッスン

でも少しはマシになりました！

もしあのままの運転で今後も走行していたら、間違いなく大事故を起こしていたでしょう！



基本がなってないと応用は絶対出来ない！

要は低速度域で出来ない事は、高速度域では絶対に出来ないという事です！

なので、まずは広い駐車場などで教えた事を練習しろと助言！

特に雨の日に練習するように言いました！

ちなみにオイラは、雨の日は喜んで練習してました！
タイヤは減らないし、荒い運転操作が許されないので非常に勉強になる事！
自分の欠点が嫌というほど分かりますよ。

野○を走行されている皆様・・・気をつけて運転してくださいね！

決勝車載です！

車載では、ドラシャのガラガラゴトゴト音や振動は伝わりにくいですね！

左コーナーはすべてアクセルを度々抜いたりして、横Gを溜めないようにしてます。

もちろんアクセル全開なんて出来ません。舵角もなるべく少なくなるようにしてます。

マジでストレス溜まった！

でも、完走出来たので嬉しい！

なんだかんだ言っても、楽しむ事も出来たので良かったです！