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ＡＰガレージ行ってきた！

ガレージ狭いのと、ガレージ前が坂と段差があるのと、
エンジンクレーンがボロである事の豪華？！３点セットが効きすぎて

エンジン載せるスタート地点までたどり着くのに１時間半！！！





それからエンジン載せるのは１時間で完了！

オイルやクーラント入れて
エンジン１発始動！


慣らし開始！

この画像は慣らし１時間後に撮影！



よく見ると、床にオイルの染みが・・・・・・・(汗)


そうなんです！やちゃいました！

オイルポンプ付近に付いているクランクオイルシールですが、

入れるときにマイナスドライバーで押して入れていたので、

亀裂が入っていたようで、

ご覧のようにオイルがポタポタと・・・。


この後、毎度恒例になった作業地獄になってしまいました！(汗)


今回の失敗は無駄にはなりません。
だって、同じミスは１００％しないので。

この作業のおかげで、無負荷での慣らしが１時間しか出来ていません。

ん～～～明日も行こうかな～・・・・

でも極度の疲労が・・・。

バルタイ(ハイカム側にて)をきっちり調整しようと思って、
塞ぐ箇所処理して、エアーも常時入るようにアダプター作って、
無事にハイカム側に切り替わるまでは良かったのだが、
エアータンクの能力が足りなさ過ぎて、
ハイカムに切り替わってる時間が１０秒程度・・・・・(悲)
これじゃ無理。
諦めて、ローカム側で暫定仕様で調整。
疲れたので、ヘッドカバーはめて、
何も無かった事に・・・(笑)







フライホイール、ペラペラのクラッチ装着して、
ミッションも合体させて、
車への積み込み完了！
エンジンクレーンはバラさないと入らなかった・・・(汗)




明日、オートポリスのガレージで、極寒の中
エンジン載せてきます！

出来る限り、慣らしも！

加工から帰ってきたブロック＆ピストン！
クリアランスは戸田さんと相談して決めました！



この翌日から東京出張なので、
組み立て持ち越し・・・。


仕事場から見た東京夜景！

綺麗だけど、東京大嫌い！絶対住みたくない！人口密度、異常！
俺にとっては金儲けの為の都市でしかない！


帰ってきてから、エンジン組み立て開始！

面倒だけど、かなり重要なピストンリング合口測定＆調整



コンロッドにピストン圧入！
圧入しやすいように、コンロッドはオイル風呂！



そんなこんなで準備完了！


メインメタルクリアランスは、予想通り広めだったので、
念の為に予備で買っておいたワンサイズ違うのに交換して、狙い通り！

コンロッドメタルも、予想通り決まった！


仕事もちゃんとやってますよ！


税務署で、色々届け出したり、
昨年より自由時間は確実に少ないです。
でもその分、遊べるお金も少しずつ・・・。



今日は、急ピッチで作業！



ピストン組み込み！
汎用のピストンスライダーと比較して、
このＴＯＤＡ製のは、むちゃくちゃ簡単！
コレ使ったら、汎用のは使えない！


無限オイルパン



ほんで、画像には無いですが、ヘッドも載せました！



ところで、チロちゃんですが、
今日も病院へ！


経過良好で、自宅での点滴は終了！

現在、５種類の薬と、食事療法で様子をみてます！
病院は１週間に１回！

今日が、その日！

会計２万５千円！

帰ってから、チロの様子が変！
再発？！？！？！
即、病院へ！

再発では無かったが、注射などして５０００円！

今日だけで３万円！

予定では、あと３週間はこの額！

月１０～１２万はキツイ！かな～りキツイ！

チロちゃん、早く良くなってくれ～！！！