CTRマコのブログ一覧

ヘッドばらし＆徹底洗浄完了！
ヘッドはココからが大変だけど、楽しい！




オイルポンプは、バラして洗浄＆測定。
再使用可能。





車ネタばかりで仕事してないように思うかもしれませんが、
きちんとやってます。
仕事でパソコン編集作業をして、
その後パソコン任せの時間が１～２時間あるので、その間に車の作業してます。
(動画も超高画質になってパソコン負担がかかりすぎ)

エアポンプユニット除去！
まだ途中だがすでに６．５キロ軽量化！
(擬似信号結線処理はまた後日)








それと、小屋の壁貼りあと１面！

小屋の名前は
【M`ｓ　Labo】(エムズ　ラボラトリー)にした。

車だけでなく、
色々な実験・研究・製作・作業の場にしたいので。





本当はM‘s Racingがしっくりくるのだが、
かつてオートポリスで大活躍していた実在する
レーシングチーム(まだある？！)なので、止めました(笑)

先週、業者による小屋の電気工事も終わり、
快適に！！！
(外壁はまだ半分しか貼り終わってないが・・・)。



S2000のクランクボルトだが、
噂どおりのクソ固着！！！
１時間以上戦ったが負けました！
なすすべなし↓



ほんで、東京出張に行ってきて、
昨日帰ってきて

再挑戦！！！


ボルト緩みました！

で、早速学びながら分解！
ヘッドは、カーボンリムーバーである程度綺麗にした。
今日はおしまい！

今日は、冬眠の準備しました！


ミッション脱からの




エンジン脱



ミッション脱は、注意すべき点が多く、
工具にも頼る必要ありで、
少々手間取った！

そこからのエンジン脱は楽チン！

冬眠時、何をするかは秘密！

体調の都合で、準決勝だけ見て帰った。
１周で赤旗中止！
お決まりのオイル↓(旧車・・・)
決勝は無事に終わったんだろうか？！



本日、お話相手になってくれた方々ありがとうございます！
レイラのチビ亀さんには、
S2000の走り方やセッティングの方向性など色々と教わり、
大収穫でした。
ありがとう御座いました。

気になっていた体調も崩すことなく(崩れる前に帰った)、
１年ぶりのサーキットは終了しました。