CTRマコのブログ一覧

お昼に、確定申告済ませてきた！
やっと面倒なイライラ作業が終わった(^▽^)/

でも４月に所得税と消費税の支払いで死ぬ↓


せっかく百道の方まで来たので、
シェリー君と百道浜へ(^▽^)/



初めてにも関わらず、怖がらず楽しんでました。


ほんで、帰ってから、
インパクトへ向け準備




前回走行で、左フロントタイヤが異常摩耗していたのが気になっていたので、
ジャッキアップしてチェックしていたら、なぜか左ホイールがガタガタと動く

ガタの発生源を探したら、
なんと・・・・

タイロッドのロックナットが緩んで回っていました！


チェックして良かった～！！！
このまま走行していたらヤバかった・・・。

その後、トー調整して終了



とりあえず、１６日試走にいく予定

文章書くのが面倒なので、
簡単に。



今まで空力には一切頼らないスタイルでしたが、
少し空力に頼ってみる事にしました。


自作で簡易のアンパネ付けて(画像なし)、


エンジンルーム内やホイールハウス内は抜けるようにちょこちょこと。
見た目なんてどうでもよい！(効果があれば、それでよし！)



バンパーの両サイドの穴は、アルミ板で塞いで、
上から緑のステッカー貼って



エアダクトの穴が無くなったので、
右ライトを抜いて、
そこからフレッシュエアーを！


やりだしたら止まらない！


インパクトのドライ用タイヤ



WET？用タイヤ




リアクウォーターガラス→アクリル
上が純正、
下が作ったアクリル



画像では綺麗に作れてますが、
この後、手直ししようと熱入れしている最中にミスを犯して
めっちゃ汚くなった↓

もったいないので、汚いまま装着しました。



愛犬シェリー君は、
体重が４キロで落ち着いてきた。
成長止まったっぽい(^▽^)/

１ヘア後、

３速シフトアップ直後の謎の息継ぎ症状・・・

なんだろう・・・




この周も２分７秒・・・

リアロック症状対策として、


ブレーキマスターシリンダーとPバルブ交換後の

テスト走行に行ってきました。


台数が多いわけではないが、

他車とスピード差がありすぎて危険！

終始他車を避けながらの走行となりました。

本日ベストは２分７秒２

動画も７秒台です。


ブレーキは、まだ信用出来なくて怖いのでフルブレーキングではありませんが、

おそらく直ったっぽいです。

アドバイスして頂きましたK職人さん、ありがとうございます(^▽^)/






ほんで、家に帰ってから事件？！が。


オートポリスで帰る準備をしている際、

車載用ビデオカメラを積載車の荷台に置いたまま、

家に帰ってしまいました。

おそらくオートポリスに落としているだろうと思い、

オートポリスに連絡して探してもらうも無い。

やっぱり、どこか途中の道に落としたんだろうと・・・。



一応、再度、ダメ元で、積載車を隅々まで確認すると、

荷台の下のレールの中に落ち込んでありました！

奇跡です！


でも、傷だらけになっておりました('_')