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前回インパクトレース前に気になっていた

【ブレーキペダルが床までつく＆フワフワ症状】

前回レースはWETだったので、気が付かなかったが
先日のスポーツ走行でもフカフカでしたので
オートポリスから帰る前に４輪ブレーキエア抜きしました。

しかし、本日車を移動する際、
またペダルが床までつく↓

ということで、延び延びになっていた
【ブレーキマスターシリンダーOH】をしました。

車両から外して



OHキット


分解


上が取り外した中古
下が新品



出来上がり



キャリパーOHより簡単です。


後日、マスターシリンダー単体でエア抜きして車両に取り付けます。


しばらく、EG6は作業場で待機！

EG6を積載車から降ろして移動している途中に、
坂になった所に置いていた時の状態


ロールバーでボディガチガチで、
脚のストロークも短いので、
ご覧の通り片輪浮いてます(^▽^)/




で、代わりに？
積載車にはEK9が！



インパクトまでにもう一度EG6で走りに行こうと思ってましたが、
タイヤが本番用分の残り溝しかないので、無理！
行って走行したところで、
もう手直しする箇所は残ってないので、
ダメならそれで仕方がない！

当日、スポーツ走行で１～２周だけ走って確認するだけにします。
どうにかなるでしょ？！


で、EK9で今月走りに行こうかと思ってます。
エンジン慣らしがメインなので、おそらく全開走行は出来ないと思いますが、
慣らしくらいは終わらせておきたいので、行ってきます！


EG6用のスペシャル予備ドラシャをEK9に使用したので、
中古のドラシャをバラしてまた左右予備を作りました




ガレージは、タイヤだらけで圧迫されていたので、
必要な分は組み替えて整理しました

愛するティアラ
５歳になりました(^▽^)/

















EG6は、
リアタイヤの内側が、アームと干渉するので、
２０ミリワイトレで外に出したら、
フェンダーと干渉するので
叩きだしていたら
関係ない箇所の厚盛パテの部分が２０センチ×５センチくらい
がっつり剥がれた！



なので、またパテ盛り
外装はかなり汚くなってきたので、もう適当です。
乾いたら、適当に削って終わりにしよう。
塗装は面倒(やる気が出たらするかも)

ＥG6
昨日の車載映像じっくり見て、
リアタイヤとにらめっこ！

結果、
リアキャンバー起こしました！


フロントは、さらに20ミリ出したので、
こちらも起こしました。




キャンバー変えたついでに、
前後車高も変更して、
最後にトー調整。

リアタイヤは、結局GSコン買いました！
妥協したら、危ないし、
間違いなく後悔する！
A050をいつも買ってる鹿児島のタイヤ屋さんに、
昨日注文したら、30分後には出荷してくれて、先程届きました(^O^)早すぎ！！！
ここは、在庫持ってるし安いし早い！



ＥK9のシートベルトは、
期限切れだったので、
FIA公認の未使用（中古？）を安くで購入。
色やメーカーなんて、どうでも良い！
安全で、レース車検に通ればそれで良い！






ＥK9の外装、一部手直し






問題あるミッションは、昨日
松◯監督にお願いしてきました


以上！

今日はオートポリスにコソ練！



結構早めに行ったら、
2分5秒の速い人がすでに
【コソ練】に来てました(^O^)



今日もベスト更新したみたいで、
インパクト準備完了みたいです！
羨ましい！


で、わたくしはというと、
リアタイヤをダンロップ03Gの195から、
A050の225のMコンに変更したので、
オーバーステアも無くなりガンガン踏んでいける予定でしたが、落とし穴が（ ; ; ）

今の時期は気温が低く、
しかもＥG6はリアが超軽い！
225サイズは、195と違いタイヤをつぶしたり、
ヨレさせるのもＥG6のリアでは難しい。
発熱させようと
余計にGをかけると、いとも簡単にリアが出る出る！

どう頑張っても、
リアを温めるのに4〜5周は必要。
これじゃ、予選はもちろん、
今回のレースは、準決勝、決勝ともに5周なので、
無理！


ちなみに、今日のタイムは、
ベストの2秒落ち↓

帰って車載見たら、
ストレートは、過去最高に速いくらい出てる。
という事は、コーナーが全然踏めてないということ。


上記の速い人（Ｅ◯ガレージさん）にセットのアドバイス頂き、とりあえずインパクト本番は、
ちょこちょこ対策して挑みます。

現状で、トップグループと3秒差↓
今日の時点（エントリー）で、自分より速い人が6人も！

こりゃ表彰台どころか、
シリーズチャンピオンも夢に終わってしまいそう！

あと、10日あるので、やれる事は妥協せず、
すべてしようと思います。

225Mコンは、
来年からＥG6はフロント15インチの225に戻すので、
無駄にはならないから、まぁっいいっか(^O^)


帰り道も高速道路まで
ずっと速い人が前には居ました(^O^)


ベストも更新して嬉しいんだろうな〜(^O^)


毎度の事だが、
積載車から車上げ下ろし大変過ぎる！
糞アンパネ！

ek9
着地しました(^O^)
長い道のりだった！


やっぱりシビックはN1ルックが一番カッコいい！

ちゃんと走るんかな？！



離婚してからしばらく経つが、
初めて床下収納開けたら、
色々入ってた（元嫁さんの忘れ物？！、置いていった？！）




2012年製造ですが、
ソーダ割で美味しく飲んでます(^O^)