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2020年02月01日 イイね！

色々残念な１日(オートポリス)


オートポリス行ってきました！

A052とA050の新品を持って行きました




まず、残念だった事は、ビデオを３枠すべて回していたのに、
１枠目：１分で勝手にストップ
２枠目：奇跡的に撮れていた
３枠目：コースイン直前の７分でストップ

なので、A052の車載しか残っておりません。
ストップの原因はまだ分かりません。


オートポリスで確認した時は、全て撮れていないと思っていたので、
１枠だけでも撮れていたので、良かったです。




とりあえずスポーツ走行１本目は
身体をMAXに持って行く為に
中古ダンロップ０３Gで適当に走行する事に！


しかし、１周目に赤旗中断！！！
コースイン早々、道を塞いでクラッシュしている超高級外車(スポーツカー)
今の時期、
いきなり全開走行しちゃダメでしょ！

結局、１８分後にコース再開するも、
その後１周しか走行出来ませんでした↓

★しかも、特に異常のなかったミッションですが、
なぜか３速へのシフトアップ時に
シフトレバーが跳ね返ってくる程の抵抗感と、
「ガシャ！！！」と大きな金属音が！
完全に、ギア歯か、シンクロが欠けている感じです。


★ただ、良いタイミング？というか、
オーバーホールに出していたミッションが
本日出来上がって引き取りだったので、
どうせ載せ替えるので、壊れても良いという考えで
２枠目以降も走行する事に！



身体は、全然出来上がってないが、
今日の走行枠はあと２枠しかないので、
仕方がなくA052に履き替えて、準備


ほんで、２枠目


またまた、１周目からコースアウトしたり、タコったりする車多し！！！
A052のグリップが一番美味しいと思われる２LAPが無駄に！

※レースじゃないのに、
どうして冷え冷えのタイヤで攻めるの？！？！
理解できません↓

イライラしながら、
A052のタイヤのクセが分かってきたので、
アタックするも、なぜかエンジン遅い↓
エンジン音もなんか変！

しかも、タイヤはすでに垂れて結構なアンダーステア！

アンダーで苦しみながらも、どうにか１周アタック

結果は、激遅の２分１２秒台


★３速のシフトアップでガシャという音が収録されております。
爆音マフラー音にも関わらず、ガシャ音が聞こえるという事は、
それほど大きな音だったという事です。
(動画ではガシャではなくカシャに聞こえますが、実際は・・・)


・ギアは全体的に入りにくくなってるので、ゆっくり丁寧に入れています
・ブリッジ手前(右)は、曲がらないのでサイド引きながら通過してます。
(なので片手運転になってます)

※一般公開するほどの動画ではないので、限定公開にしてます。


そして・・・・
このアタック周の直後から、
さらにエンジン音が１気筒死んだような音に変わり、
室内にも聞いたことが無い振動を伴った大きな音が！

ということで、走行終了！

ピットに帰って確認すると

えっ！！！！！



こんなん初めて見た！

エキマニのガスケットが吹き抜けています！



原因は
エキマニ(４－２部分)のボルトが３本とも緩んで、
ガスケットごと吹き飛んだみたい！
なんと、１センチ近く隙間が開いていました！


困った時のM監督に来てもらい、
応急処置



A050に履き替えて、３枠目

またまた、最初からコースアウトやスピンが！！！
物凄くグリップしていた２周が無駄に↓

その後も、
同じ車が３度もスピンしてて遭遇！
自分がすれ違っただけで３回なので、実際はかなりの回数スピンしてるのでは？

※１回スピンしたら、学習しましょう！

もうね、アタックするような気持にはなれません。

今年、同じツーリングカーレースに出ることが決まっているベテランの
レビンが走っていたので、
性能差なども把握する意味もあり、
アタックを辞め、
一緒に走る事にしました。

最後は、レースしているような感覚で楽しめました。
レビンがシビックと同じクラスになった事で、
性能調整などあった為か、物凄く速い！

現状では、表彰台にも上れないような危機感が・・・。
今日、唯一の収穫でした。

ちなみに、タイムは２分１２秒台


結局、今回A050とA052の比較は
きちんと出来ていません。
次回走行に持ち越します。

初めて履いたA052ですが、
グリップの立ち上がり方は
A050のMコンよりも早い(早く発熱)です。

印象としては、
GSコンに近いです。
なので、垂れるのも早いです。

A050よりも、
タイヤの情報(状態)が伝わってくる(分かりやすい)ので、
扱いやすいです！
縦も横も分かりやすい！
ただ、周回レース(１０周)は厳しいですね！
タイムアタックにはもってこいのタイヤ！

走らせ方を変えないといけませんが、
おそらくA050Mコンとタイムは変わらないような印象です。

A052は、ほぼほぼSタイヤかな！！！

タイムアタック　A０５０＝A０５２

周回レース　A０５０＞A０５２


次回試そうと思ってますが、
FFの場合、
フロント　050　Mコン
リア　A052

これ、結構ありかも(^▽^)








帰りに、
OH完了したミッションを受け取りました。
近日載せ替え予定。
載せ替えないと、今のミッションでは無理です！



で、
本日一番嬉しかった事は、
チビ達に会いに
わざわざオートポリスまで「もっちゃんさん」が来てくれました(^▽^)/
走行中ずっと子守りしてくれて助かりました！
ありがとうございます！

キッチョムおじさんも、遊んでくれてありがとう(^▽^)/
by シェリー＆ティアラ

帰りの車内で疲れ果てて寝てしまったチビ親子


Posted at 2020/02/01 21:43:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
 
 

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ホームコース　以前はMINEサーキット、現在オートポリス 　　　　　　　　　（岡山国際とHSRは数回だけ走行したことあり） ※1992年頃からサーキット...
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